Odstránenie
1. Pri modeloch s manuálnou prevodovkou demontujte prevodovku a spojku.
2. Na modeloch s automatickou prevodovkou odstráňte prevodovku.
3. Odskrutkujte skrutky zotrvačníka a najprv ho zaistite.
4. Odstráňte zotrvačník.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte opotrebovanie a poškodenie zotrvačníka. Ak nejaké nájdete, kontaktujte špecialistu.
2. Ak inštalujete nový zotrvačník, má len značku pre nastavenie piestu N1 na TDC. Na nastavenie časovania zapaľovania budete musieť urobiť značku (a = 36,5 mm).
3. Skontrolujte ihlové ložisko kľukového hriadeľa.
Inštalácia
Stredná podložka (1) a tesnenie (2) hnacieho kotúča automatickej prevodovky
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Odmerajte vzdialenosť medzi zadným povrchom bloku valcov a povrchom hnacieho kotúča, ktorý sa stretáva s meničom krútiaceho momentu (21,3–22,9 mm).
Tento článok bol predtým publikovaný na zdroji: AUDIMANUAL