Tłumik:
1. Orzech. Wymień, 25 Nm
2. Prekatalizator, chroń przed uderzeniami i wstrząsami
3. Zagęszczanie. Zastępować
4. Pętla mocująca. W przypadku uszkodzenia wymienić
5. Dodatkowy tłumik. W fabryce jest on montowany jako pojedyncza część wraz z głównym katalizatorem. W przypadku naprawy należy go wymienić osobno
6. Zacisk tylny. Dokręć połączenia równomiernie
7. Nakrętka, 23 Nm
8. Śruba, 23 Nm
9. Uchwyt wiszący. W przypadku uszkodzenia wymienić
10. Pętla mocująca. W przypadku uszkodzenia wymienić
11. Tłumik główny
12. Pętla mocująca. W przypadku uszkodzenia wymienić
13. Uchwyt, 23 Nm
14. Nakrętka, M8: 23 Nm, M10: 40 Nm
15. Nakrętka ze śrubą 23 Nm
16. Nakrętka, M8: 23 Nm, M10: 40 Nm
17. Zacisk podwójny, przód. Aby wymienić główny katalizator i rezonator osobno, należy równomiernie dokręcić połączenia
18. Główny katalizator. Chronić przed uderzeniami i wstrząsami. W fabryce jest on montowany z dodatkowym tłumikiem jako pojedynczy element. W przypadku naprawy należy go wymienić osobno
19. Zagęszczanie. Zastępować
20. Rura dolotowa z elementem odłączalnym; element odłączany nie może być wygięty o więcej niż 10°. ryzyko uszkodzenia!
21. Pętla mocująca. W przypadku uszkodzenia wymienić