Wycofanie
Odłącz przewód masowy akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Podnieś dywanik podłogowy po lewej stronie pojazdu. Obróć blokady -1...3- w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdejmij górną pokrywę.
Usuń śruby -strzałki-. Wyjmij skrzynkę przekaźników 6+6-gniazdowych -1- do góry spod podłogi. Odłącz złącza. Odpiąć bloki bezpieczników na bloku złączy. Usunąć przekaźniki, jednostki sterujące, a następnie odpowiednią płytkę? przekaźnik.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, podczas podłączania akumulatora. Moment dokręcania: skrzynka przekaźników z gniazdem b+b do korpusu: 2 Nm.
Komentarze gości