Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Podnieś matę podłogową po lewej stronie samochodu. Obrócić zaciski "1...3" w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć górną pokrywę.
Odkręć śruby ze strzałkami. Wyjmij blok przekaźników 6+6-gniazdowych "1" spod podłogi. Odłącz złącza. Odłącz bloki bezpieczników od bloku złączy. Czy usunąć przekaźniki, jednostki sterujące, a następnie odpowiednią płytkę? przekaźnik.
Instalacja
Montaż przebiega w odwrotnej kolejności, jednak konieczne jest podłączenie akumulatora. Moment dokręcania: blok przekaźników b+b-socket do nadwozia: 2 Nm.