Nienaruszone szkło
Zdemontowana osłona słupka A. Uszczelnij obszar przy krawędziach szkła tekstylną taśmą samoprzylepną -1- w celu ochrony lakieru. Aby ułatwić dostęp, usuń szklane obrzeże na całym obwodzie. Połóż sznurek wokół szyby zbiornika, jak pokazano na rysunku. Włóż górny i dolny koniec żyłki w dwa uchwyty narzędzia tnącego -VAG 1351-. Najpierw przeciągnij sznurek -2- w kierunku strzałki -a- przez rolkę kleju. Następnie naciągnij sznurek do słupka A w kierunku strzałki -b-. Na koniec naciągnij sznurek od dołu do góry w kierunku strzałki -c- i przetnij szkło całkowicie.
Demontaż uszkodzonego szkła
Podczas demontażu uszkodzonej szyby bocznej należy postępować zgodnie z instrukcją demontażu uszkodzonej szyby tylnej - Symbol określający położenie na ilustracji.
Montaż nowego szkła
Przed zamontowaniem nowej szyby należy odciąć resztki rolki z boku korpusu przy ramie szyby, ale w żadnym wypadku nie należy całkowicie usuwać rolki. Pozostała warstwa służy jako podkład reaktywny pod nałożenie nowej warstwy kleju. Powierzchnię kleju potraktować środkiem czyszczącym -D 009 401 04- oraz podkładem do szkła i farby -D 009 200 02-. Przestrzegać czasu schnięcia podkładu (10 minut). Należy wziąć pod uwagę różne odległości ściegu kleju od krawędzi szkła. Nałóż klej. Wysokość rolki = 12 mm + 3 mm. Szerokość rolki = 8 mm±2 mm. Szkło należy włożyć w ciągu 10 minut po nałożeniu kleju, w przeciwnym razie właściwości klejące zostaną obniżone.
Włóż okno w otwór i przesuń je do tyłu, aż ogranicznik -1- oprze się o słupek B -2-. Przymocuj szybę w otworze za pomocą taśmy samoprzylepnej. Przestrzegać minimalnego czasu utwardzania.
Komentarze gości