Схема монтажа трубчато-шланговых магистралей:
1. Трубо-шланговая магистраль. Цвет патрубка: "синий". При необходимости нанести на трубчато-шланговые магистрали цветовые .метки. Вставить в блок переключения передач, установить в гидравлический управляющий блок с помощью монтажной пластины
2. Трубо-шланговая магистраль. Цвет соединителя на монтажной пластине: "золотой". Снять и установить с рабочим цилиндром сцепления, установить в гидравлический управляющий блок с помощью монтажной пластины
3. Трубо-шланговая магистраль. Цвет патрубка: "серебряный". Вставить в блок переключения передач, установить в гидравлический управляющий блок с помощью монтажной пластины
4. Уплотнительное кольцо. Заменить, не перепутать местами, соответствие запчастей
5. Втулка. Заменить
6. Рабочий цилиндр сцепления
7. Уплотнительное кольцо. Заменить
8. хЧонтажная пластина. Установить трубчато-шланговые магистрали на гидравлический управляющий блок
5. Кронштейн, удерживает трубо-шланговые магистрали
10. Блок переключения передач
11. Зажим. Заменить
Установить трубчато-шланговые магистрали на переключатель передач
Запрессовать трубчато-шланговую магистраль "синюю", с новым уплотн. кольцом в нижнее отверстие переключателя передач. Запрессовать трубчато-шланговую магистраль «2», "серебряную", с новым уплотн. кольцам в верхнее отверстие переключателя передач. Зафиксировать трубчато-шланговые магистрали в переключателе передач хомутом «стрелка».
Установить трубчато-шланговые магистрали с помощью монтажной плиты на гидравлический управляющий блок
Запрессовать трубчато-шланговые магистрали и новые уплотн. кольца до упора в гидравлический управляющий блок.
- Трубчато-шланговая магистраль «1», "синяя", к "Р" = ресивер.
- Трубчато-шланговая магистраль «2», "золотая", к "К" = рабочий цилиндр сцепления.
- Трубчато-шланговая магистраль «3», "серебряная", к "Т" = питающий бачок.
Отличительные признаки уплотнительных колец трубо-шланговых магистралей
Комментарии посетителей