Зняць маслозаливную гарлавіну, для гэтага прыпадняць язычок "1" і павярнуць маслозаливную гарлавіну супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка".
Зняць патрубкі зваротных топлаў. магістраляў з фарсунак ўпырску, для гэтага выцягнуць разблакіровачны ніт уверх "стрэлка".
Выняць штэкернае злучэнне "1" лямбда-зонда "G39" з трымальніка і раз'яднаць яго. Вызваліць эл. провад. Адкруціць ніт "стрэлка" і зняць кранштэйны штэкернага раздыма лямбда-зонда "G39".
Адлучыць штэкерныя раздымы свечак напальвання цыліндраў 4 і 5. Адлучыць штэкерныя раздымы "1...4". Вызваліць паляць правадоў рычагом "80 - 200".
Для паўторнай усталёўкі адзначыць адпаведнасць магістраляў высокага ціску фарсункам упырску. Прыслабіць накидные гайкі магістраляў высокага ціску "1...6" устаўкай на 17 мм "V.A.G 1331/6" і асадкай на тарцовы ключ "Т40055", зняць магістралі высокага ціску.
Адкруціць ніты "стрэлкі" вечкаў фарсунак упырску. Выцягнуць вечкі ўверх і павярнуць на 90°.
Адкруціць ніты "стрэлкі" фарсунак упырску.
Паўторная ўстаноўка фарсунак упырску дазволена толькі на той цыліндр, на якім яны былі ўсталяваныя першапачаткова. Адзначыць адпаведнасць кожнай фарсункі цыліндру. Зняць фарсункі ўпырску здымнікам "Т10055" з адаптарам "Т10055/1".
Адкруціць балты "стрэлкі" крышкі ГБЦ крыж-накрыж. Вывярнуць балты і зняць вечка ГБЦ.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць пашкоджаную пракладку вечка ГБЦ. Пры пашкоджанні пракладкі замяніць балты вечка ГБЦ. Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Зацягнуць балты вечка ГБЦ. Устанавіць фарсункі, магістралі высокага ціску і верхнюю частку впускнога калектара. Правесці праверку топл. сістэмы на герметычнасць.