| Тып сістэмы | |
| Мадэлі з кадоўкай рухавіка ААЕ |
Bosch Mono-Motronic
|
| Сістэма харчавання | |
| Тып паліўнай помпы |
Электрычная помпа, усталяваны ў паліўным баку
|
| Магутнасць помпы |
1400 см³/мін. (працоўная напруга 12,5 Вольт)
|
| Ціск паліва |
0,8 - 1,2 Бар
|
| Хуткасць халастога ходу |
750 – 1000 аб/мін (не рэгулюецца)
|
| Максімальная хуткасць працы рухавіка |
6400 аб/мін (электроннае рэгуляванне)
|
| Супраціў інжэктара |
1,2 - 1,6 Ом пры 15°C
|
| Рэкамендаваны тып паліва | |
| Мінімальны актанавы лік бензіну: | |
| - рухавікі магутнасцю 74 квт |
91 RON
|
Моманты зацяжкі, Н·м
| Мацаванне трубкі датчыка СА да впускнога калектара |
20
|
| Крапежная гайка дэмпфера |
10
|
| Ніт злучэння банджа паліўнай помпы |
20
|
| Гайкі клем правадоў на паліўнай помпе: | |
| - М5 |
4
|
| - М6 |
7
|
| Крапежная шруба кажуха інжэктара/ датчыка тэмпературы паветра |
5
|
| Крапежныя шрубы абагравальніка впускнога калектара |
10
|
| Крапежныя балты впускного калектара |
25
|
| Крапежная шруба паветранага патрубка |
10
|
| Мацаванне корпуса дросельнай засланкі да впускнога калектара |
13
|
| Крапежныя шрубы корпуса дросельнай засланкі |
10
|
| Мацаванне верхняй секцыі корпуса дросельнай засланкі |
6
|
| Крапежныя шрубы модуля пазіцыянавання дросельнай засланкі |
6
|
| Мацаванне патрубка цёплага паветра да выпускнога калектара |
20
|