Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Галоўны тармазны цыліндр (Audi A6 C4)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С4 (1994-1997)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Галоўны тармазны цыліндр
            0
Змест: Зняцце ↓ Рамонт ↓ Ўстаноўка ↓
Папярэджанне: На мадэлях з АБС адлучыце акумулятар перад пачаткам працы, каб прадухіліць трапленне паветра ў модуль АБС.


Зняцце



1. Зніміце вечка бачка тармазной вадкасці.

2. Адлучыце шланг галоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення і шланг модуля АБС (калі неабходна) і зліце тармазную вадкасць.

3. Адлучыце раз'ём падключэння датчыка ўзроўню тармазной вадкасці.

4. Адлучыце тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру.

5. Адкруціце дзве крапежныя гайкі і зніміце цыліндр.

Рамонт



1. Калі галоўны тармазны цыліндр няспраўны, яго неабходна замяніць. Адзіным элементам, якія падлягаюць замене, з'яўляюцца ўтулкі бачка тармазной вадкасці.

1. Калі галоўны тармазны цыліндр няспраўны, яго неабходна замяніць. Адзіным элементам, якія…


2. Праверце, каб ушчыльненне (А) было правільна ўсталявана ў трубцы і выступала са зваротнага боку прыкладна на 1 мм (вымярэнне "а").

Ўстаноўка



Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку зняцця.

[Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе AudiManual.ru]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Георгій Радзівонаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С4: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Колавы цыліндр задняга тормазу
Супорт задняга тормазу
Супорт пярэдняга тормазу
Тармазны барабан задняга тормазу
Педаль тормазу
Ваакуумны ўзмацняльнік
Вакуумны клапан серваўзмацняльніка
Тросік ручнога тормазу


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Пярэдні тармазны суппорт — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Задні працоўны тармазны цыліндр — зняцце, пераборка і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Галоўны тармазны цыліндр Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Супорт тармазны пярэдні FBC-60. Замяніць тормазы Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Тармазны механізм задні барабанны Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 49 + 20 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.