Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |  Пошук:  
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання — агульная інфармацыя (Audi A4 Б6)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б6 (2000-2006)
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталя...
            0
Працэдуры і коды дыягностыкі сістэм электроннага кіравання разгледжаны ў Кіраўніку Сістэмы электраабсталявання рухавіка.

У склад тыповага электрычнага контуру могуць уваходзіць электрычны кампанент, розныя выключальнікі, рэле, электраматоры, засцерагальнікі, топкія ўстаўкі або прерыватели контуру, якія маюць дачыненне да дадзенага кампанента, а таксама праводка і электрычныя раздымы, служачыя для злучэння кампанента з батарэяй і масай кузава. Для палягчэння задачы пошуку няспраўнасцей электрычных контураў у канцы Кіраўніцтва прыкладзены прынцыповыя схемы электрычных злучэнняў.

Перад тым як прыступаць да прац па ўхіленні няспраўнасцяў які-небудзь з электрычных контураў, уважліва вывучыце адпаведную схему з тым, каб як мага больш выразна ўявіць сабе яго функцыянальнае прызначэнне. Звужэнне круга пошуку няспраўнасці звычайна вырабляецца за кошт паступовага выяўлення і выключэнні звычайна якія функцыянуюць кампанент таго ж контуру. Пры адначасовым выхадзе са строю адразу некалькіх кампанент або контураў найбольш верагоднай прычынай адмовы з'яўляецца перагаранне адпаведнага засцерагальніка або парушэнне зазямлення (розныя контуры ў шматлікіх выпадках могуць замыкацца на адзін засцерагальнік ці клему масы).

Адмовы электраабсталявання часцяком тлумачацца найпростымі чыннікамі, такімі як карозія клем, вынахад з ладу засцерагальніка, згаранне плаўленнем устаўкі або дэфект рэле пераключэння. Выканайце візуальную праверку стану ўсіх засцерагальнікаў, праводкі і электрычных раздымаў контуру перад тым як прыступаць да больш пэўнай праверкі спраўнасці яго кампанент.


У выпадку ўжывання для пошуку няспраўнасці дыягнастычных прыбораў старанна сплануйце ў адпаведнасці з прыкладаемымі электрычнымі схемамі ў якія кропкі контуру і ў якой паслядоўнасці варта падлучаць прыбор з мэтай найболей эфектыўнага выяўлення дэфекту.

У лік асноўных дыягнастычных прыбораў уваходзяць тэстар электрычных ланцугоў ці вальтметр (можа таксама выкарыстоўвацца 12 У кантрольная лямпа з камплектам злучальных правадоў), індыкатар праводнасці адрэзка контуру (пробнік), які ўключае лямпачку, уласны крыніца харчавання і камплект злучальных правадоў. Акрамя таго, заўсёды варта мець у аўтамабілі камплект правадоў для запуску рухавіка ад дапаможнай крыніцы, абсталяваных заціскамі тыпу кракадзіл і, пажадана, прерывателем контуру, якія могуць ужывацца для шунтавання і падлучэнні розных кампанентаў электраабсталявання падчас дыягностыкі контуру. Як ужо згадвалася вышэй, перад тым як прыступаць да праверкі ланцуга пры дапамозе дыягнастычнага абсталявання, вызначыце па схемах месца яго падлучэння.

Праверка наяўнасці напругі



Праверкі наяўнасці напругі вырабляюцца ў выпадку парушэння функцыянавання контуру. Падлучыце адзін з правадоў тэстара электрычных ланцугоў альбо да адмоўнага полюса батарэі, альбо да добра заземленай кропкі кузава аўтамабіля. Іншы провад тэстара падлучыце да клемы электрычнага раздыма контуру, пераважна найблізкага да батарэі ці засцерагальніку. Калі кантрольная лямпа на тэстары загараецца, напруга на дадзеным адрэзку ланцуга мае месца, што пацвярджае спраўнасць контуру паміж дадзенай клемай і батарэяй. Працягваючы дзейнічаць у аналагічнай манеры, даследуйце пакінутую частку контуру. Выяўленне адсутнасці напругі кажа аб наяўнасці няспраўнасці паміж дадзенай кропкай контуру і апошняй з правераных раней (дзе напружанне прысутнічала). У большасці выпадкаў прычынай адмовы з'яўляецца паслабленне электрычных злучэнняў і парушэнні якасці кантактаў.


Папярэджанне: Памятайце, што сілкаванне на некаторыя з контураў бартавога электраабсталявання падаецца толькі ў палажэннях ключа запальвання "АСС" (Стаяначнае) ці "RUN" (Рух).


Пошукі кароткага замыкання



Адным з метадаў пошукаў кароткага замыкання з'яўляецца выманне засцерагальніка і падлучэнне замест яго лямпы-пробніка ці вальтметра. Напружанне ў контуры павінна адсутнічаць. Паторгваць праводку, назіраючы за лямпай-пробником. Калі лямпа пачынае міргаць, дзесьці ў дадзеным джгуце маецца замыканне на масу, магчыма выкліканае праціраннем ізаляцыі провада. Аналагічная праверка можа быць праведзена для кожнага з кампанент контуру, уключаючы выключальнікі.

Праверка спраўнасці зазямлення



Дадзеная праверка вырабляецца з мэтай вызначэння надзейнасці зазямлення кампанента. Адключыце батарэю і падлучыце адзін з правадоў абсталяванай аўтаномнай крыніцай сілкавання лямпы-пробніка да заведама добра заземленай кропкі. Іншы провад лямпы падлучыце да правяранага жгута або клемы. Калі лямпа загараецца, зазямленне ў парадку (і наадварот).

Праверкі наяўнасці праводнасці



Праверка вырабляецца з мэтай выяўлення абрываў электрычнага ланцуга Пасля адключэння сілкавання контуру праверце яго з дапамогай лямпы-пробніка, абсталяванай аўтаномнай батарэяй. Падлучыце правады пробніка да абодвух канцоў контуру (або да "сілавога" канцу (+) і добра заземленай кропцы кузава), калі кантрольная лямпа загараецца, абрыў у контуры адсутнічае. Адмова ўключэння лямпы сведчыць аб парушэнні праводнасці ланцуга. Аналагічнай жа выявай можна праверыць і спраўнасць выключальніка, падлучыўшы пробник да яго клем. Пры перакладзе выключальніка ў становішча "Вкл" кантрольная лямпа-пробнік павінна загарацца.

Лакалізацыя абрыву



Пры дыягностыцы падазраванага на наяўнасць абрыву контуру візуальна выявіць прычыну няспраўнасці аказваецца даволі складана, бо агляд клем на наяўнасць карозіі або парушэнні якасці іх кантактаў абцяжараны ў выглядзе абмежаванасці доступу да іх (звычайна клемы зачыненыя корпусам раздыма). Рэзкае паторгванні корпуса раздыма на датчыку або джгута яго правадоў у шматлікіх выпадках прыводзіць да ўзнаўлення праводнасці. Не забывайце пра гэта пры спробах лакалізацыі прычыны адмовы падазраванага на абрыў контуру. Нестабільна якія ўзнікаюць адмовы могуць мець прычынай акісленне клем або парушэнне якасці кантактаў.

Дыягностыка няспраўнасцяў электрычных ланцугоў зусім не ўяўляе сабой цяжкавырашальную задачу пры ўмове дакладнага ўяўлення аб тым, што ток паступае да ўсіх электрычных нагрузак (лямпа, электраматор і да т.п.) ад батарэі па правадах праз выключальнікі, рэле, засцерагальнікі, топкія ўстаўкі, а затым вяртаецца ў батарэю праз масу аўтамабіля. Любыя праблемы, злучаныя з адмовай электраабсталявання могуць мець сваім чыннікам толькі спыненні падачы на іх электрычнага току ад батарэі ці звароту яго ў яе.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б6: Асвятленне і прыборы
Наступныя артыкулы

Спецыфікацыі электрычнага абсталявання
Разлучэнне раздымаў
Праверка электрарухавіка шклоачышчальніка
Праверка абаграваемага задняга шкла
Праверка стоп-сігналаў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сістэма цэнтральнага замка — агульная інфармацыя Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Пераборка рухавіка — агульная інфармацыя Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання — агульная інфармацыя Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дыягностыка няспраўнасцяў рухавіка Audi A6 С5 (1997-2004)
Дыягностыка аўтаматычнай каробкі перадач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Дэталі і вузлы топаў. сістэмы (агульная схема) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Пярэдняя падвеска — агульная інфармацыя Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Сергей написал(а) 15.10.2025 в 21:52:
Доброго времени суток! Друзья, может быть не в том разделе задаю вопрос, но все же) Завладел я А4 b6 2001 1.9 awx. Машина старенькая не без изъянов) Так вот хотел поинтересоваться может кто подскажет, какой нужно выброть профиль в кар сканере что бы почитать её с помощью елмки?! "Стандартный обд" читает, но нет ни ошибок, ни сервисного режима! При том что на БК ошибки (задний правый птф, задний левый габарит "большой!" Задний правый поворотник "все лампы работаю но блымает быстро") Поделитесь советом пожалуйста!
ответить цитировать


Колькі будзе 39 + 47 =
       



A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · 0.031