Выцяжная вентыляцыя картэра (Audi A4 B5)

Рухавік прапускае 50-70 літраў адпрацаваных газаў у хвіліну праз поршневыя кольцы ў картэр. Ствараецца ціск, якое павінна мець выйсце з рухавіка для таго, каб не перанапружваць пракладкі. Атрутныя газы, каб не нанесці шкоду навакольнаму асяроддзю, з рухавіка вяртаюцца ў каналы ўсмоктвання або ва які ўсмоктвае калектар. Адтуль газы яшчэ раз усмоктваюцца рухавіком для поўнага згарання.

Рада: Калі рухавік занадта інтэнсіўна выдзімае пары алею ў выцяжную вентыляцыю картэра, гэта сведчыць пра ўжо значны знос поршняў і цыліндраў.

Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце Audimanual.ru