Парадак выканання
1. Датчык тэмпературы алею: адлучыце провад ад датчыка (аб мантажным становішчы гл. у наступнай частцы), прыкладзеце да масы.
2. Калі стрэлка прылады не адхіляецца, то дэфект у які падводзіць провадзе, мікрапрацэсары ці самім прыборы.
3. У іншым выпадку прычына ў датчыку.
4. Вальтметр: праверце напругу на раздымах вальтметра пры разабраным камбінаваным прыборы (раз'ём падлучаны).
5. Калі напружанне ёсць, але няма індыкацыі, то прыбор няспраўны.
Мантажнае становішча датчыка тэмпературы алею
Чатырохцыліндравы рухавік: Датчык знаходзіцца на фланцы алейнага фільтра злева на рухавіку. Колер правады: сіні / белы.
Шасціцыліндравы рухавік: Датчык тэмпературы алею знаходзіцца злева ўнізе на пярэднім баку рухавіка. З-за яго цяжкадаступнасці провада да датчыка аб'яднаны ў адзін штэкерны раздым ззаду на левай галоўцы блока цыліндраў. Колеры правадоў штэкернага злучэння: чорны/карычневы ад датчыка тэмпературы алею да раздыма; сіні/белы ад раздыма да камбінаванага прыбора. Іншыя правады раздыма: белы/шэры да выключальніка ціску алею.
У чатырохцыліндравым рухавіку датчык (1) індыкатара тэмпературы алею і датчык ціску алею (2) знаходзяцца на фланцы алейнага фільтра на левым боку рухавіка.
Першапачатковую крыніцу артыкула можна знайсці на сайце: AudiManual