Стартар — праверка ў аўтамабілі (Audi 80 B3)

1. Калі стартар не працуе, спачатку праверце надзейнасць мацавання электраправодкі да заціскаў на цягавым рэле.

2. Злучыце вальтметр або лямпу паміж вялікім заціскам на цягавым рэле (заціск 30) і прыдатнай кропкай зазямлення. Гэты заціск злучаны непасрэдна з акумулятарам і таму павінна быць зафіксавана напруга батарэі, ці павінна загарэцца кантрольная лямпа, незалежна ад таго, уключана запальванне ці не.

3. Адлучыце маленькі провад ад заціску на цягавым рэле, далучыце вальтметр паміж провадам і зямлёй Уключыце запальванне, павінна быць зафіксавана напруга батарэі. Калі не, праверце замак запальвання і звязаную электраправодку. Злучыце провад.

4. Злучыце вальтметр паміж палявым заціскам на цягавым рэле і зямлёй. Усталюеце ключ запальвання ў зыходнае становішча, вальтметр павінен паказваць напругу батарэі. Калі ніякай напругі няма, але пры праверцы, апісанай у пунктах 2 і 3 было, кантакты ўсярэдзіне цягавага рэле дэфектныя. Калі напруга батарэі маецца, але стартар не працуе, пашкоджанне ў абмотках стартара, якары ці шчотках.