Необходимо оборудване: клаксон и алармена система
Експлоатационните спецификации диктуват, че всяко превозно средство трябва да бъде оборудвано с клаксон за подаване на предупредителни сигнали. Двуцветният клаксон (Fuse S40) се намира отпред вляво, между бронята и вътрешния калник. Двуцветният клаксон се завинтва към държача и може да се сваля и монтира само когато автомобилът е повдигнат. След като свалите фара и издърпате сензора за системата за безопасност при паркиране от предната броня, развийте гайката 1 и извадете сигнала от държача. За да смените клаксона, е необходимо да отстраните и свържете отново конектора 2.
Премахване на клаксона: Разкачете конектора 2, развийте гайката 1, извадете клаксона от държача.
В допълнение към другите сигнални устройства, превозното средство трябва да бъде оборудвано със система за аварийни светлини, за да се осигури неподвижно превозно средство при авария. Тъй като алармената система трябва да работи дори когато запалването е изключено, превключвателят й се захранва директно от плюса на батерията. Напротив, мигачите се включват само при включено запалване.
Преди да започнете да шофирате, не забравяйте да проверите сигналните устройства
Система за аварийни светлини: При изключено запалване натиснете превключвателя за аварийни светлини в горната част на кормилната колона. И четирите мигащи светлини и сигнализаторът в превключвателя трябва да светят в същия ритъм.
Мигачи: Включете запалването, натиснете лоста за превключване на мигачите. И двата индикатора от съответната страна на превозното средство, както и сигнализаторът в устройството за управление трябва да мигат в еднакъв ритъм.
Стоп светлини: Поставете колата със задната част на колата до стената на гаража, натиснете педала на спирачката. Червената светлина трябва да се отразява на стената. Можете също така да проверите изправността на спирачния сигнал, докато се движите в колоната. Погледнете през огледалото за обратно виждане, за да видите дали спирачната светлина се отразява във фаровете или боята на автомобила зад вас. Ако и двете светлини не работят, първо проверете предпазителя (S14) и превключвателя на стоп светлината.
Предупредителна светлина: Ако превключвателят на мигачите се издърпа към волана, докато запалването е включено, дългите и предупредителната лампа за дълги светлини трябва да светнат. Ако предупредителната светлина не работи въпреки че фаровете светят, първо проверете дали има напрежение на двата червени проводника (клема 30), които отиват към ключа на кормилната колона. Ако е приложено напрежение, превключвателят на светлината в превключвателя вероятно е дефектен.
Коментари на посетители