Замечание: Установка заднего корпуса климатической системы в сервисное положение предполагает его снятие без отсоединения линий хладагента и ОЖ для последующих работ.
1. Выключите зажигание.
2. Высвободите дренажный шланг (В на иллюстрации) из панели пола (С) из-под автомобиля выдвиньте его в салон.
11.2. Крепёж дренажного шланга в панели пола.
3. Снимите накладку левой боковой панели отделки багажного отделения (см. Главу 10).
4. На моделях с пневмоподвеской снимите ресивер, не отсоединяя воздушную линию, и уложите его в центре автомобиля так, чтобы соединение с воздушной линией не было перекручено или подвержено другим напряжениям.
5. Пометьте разъёмы датчиков температуры воздуха, подаваемого из задних левых/правых дефлекторов (G405/G406), чтобы не перепутать их. Разъедините эти разъёмы.
6. Снимите изоляцию (А на иллюстрации) и выверните болты (В).
11.6. Изоляция (А), соединения (С и D) и крепёж (В) заднего корпуса климатической системы.
7. Разъедините разъёмы (А и В на иллюстрации) и закрепите их на кузове липкой лентой так, чтобы они не мешали снятию корпуса климатической системы.
11.7. Обеспечение пространства для снятия заднего корпуса климатической системы.
Таким же образом закрепите линии (например, С), проходящие в области корпуса климатической системы. Выверните болты (D).
8. Высвободите фиксатор дренажного шланга. Отделите задний корпус климатической системы от воздуховода (С на иллюстрации 11.6), слегка потянув корпус назад и наклонив его вправо, а затем уложите на подходящую поверхность. При этом следите за линиями хладагента и ОЖ, не допускайте, чтобы они подвергались напряжениям.
9. Установка корпуса в исходное положение производится в обратном порядке. При этом проверьте правильность положения шлангов ОЖ во втулках (D).