Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Д2 (1994-2002)

Поликлиновый ремень (Audi A8 D2)

  • Главная
  • Ауди A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель 2.5 л
  • Поликлиновый ремень
            0
Оглавление: Снятие ↓ Примечания ↓ Установка ↓
Поликлиновой ремень осуществляет привод генератора, насоса усилителя рулевого управления, вентилятора радиатора, компрессора кондиционера и водяного насоса в зависимости от модификации двигателя.

Снятие



Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.

Предупреждения: Запрещается открывать контур хладагента системы кондиционирования воздуха.


Перед снятием мелом, маркером или краской отметьте направление вращения поликлинового ремня. Если при установке бывшего в употреблении поликлинового ремня, поликлиновой ремень будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению. Убедитесь, что поликлиновой ремень правильно расположен на шкивах.

Примечания



Рис. 3.3–22. Агрегаты, приводимые в действие поликлиновым ремнем: 1 – поликлиновой ремень; 2 –…

Рис. 3.3–22. Агрегаты, приводимые в действие поликлиновым ремнем: 1 – поликлиновой ремень; 2 – установочная втулка; 3 – болт, 22 Н·м; 4 – генератор; 5 – болт, 45 Н·м; 6 – болт, 22 Н·м; 7 – кронштейн генератора; 8 – болт, 10 Н·м; 9 – болт, 22 Н·м; 10 – защитная крышка; 11 – болт, 22 Н·м; 12 – направляющий ролик; 13 – направляющий ролик; 14 – заглушка; 15 – болт M10, 45 Н·м; 16 – болт M6, 10 Н·м; 17 – кронштейн вентилятора радиатора с вязкостной муфтой; 18 – болт M8, 22 Н·м; 19 – шкив вентилятора; 20 – прокладка; 21 – кронштейн; 22 – болт, 22 Н·м; 23 – насос усилителя рулевого управления; 24 – болт, 22 Н·м; 25 – шкив насоса усилителя рулевого управления; 26 – болт, 22 Н·м; 27 – гаситель колебаний со шкивом поликлинового ремня; 28 – болт, 22 Н·м




Для облегчения доступа к натяжному ролику зубчатого ремня необходимо снять заглушку 14 (рис. 3.3–22).

При установке необходимо использовать новую прокладку 20.

Рис. 3.3–23. Поликлиновой ремень привода кондиционера: 1 – поликлиновой ремень; 2 – защитная…

Рис. 3.3–23. Поликлиновой ремень привода кондиционера: 1 – поликлиновой ремень; 2 – защитная крышка; 3 – болт, 22 Н·м; 4 – механизм натяжения поликлинового ремня; 5 – кронштейн компрессора кондиционера; 6 – установочная втулка; 7 – болт, 22 Н·м; 8 – болт, 22 Н·м; 9 – трубопроводы; 10 – компрессор кондиционера; 11 – болт, 22 Н·м


Рис. 3.3–23. Поликлиновой ремень привода кондиционера: 1 – поликлиновой ремень; 2 – защитная…


Рис. 3.3–24. Расположение винтов крепления кожуха двигателя


Выверните винты и снимите кожух двигателя (рис. 3.3–24).

Снимите правый и левый кожух зубчатого ремня.

Снимите правый и левый кожух зубчатого ремня.


Рис. 3.3–25. Расположение передних воздуховодов




Снимите передние воздуховоды (рис. 3.3–25).

Снимите передние воздуховоды (рис. 3.3–25).


Рис. 3.3–26. Отвинчивание болта крепления вентилятора радиатора с вязкостной муфтой


Отвинтите болт крепления вентилятора радиатора с вязкостной муфтой, удерживая от проворачивания ось вентилятора другим гаечным ключом (рис. 3.3–26).

Отвинтите болты, расположенные вверху перед радиатором, и снимите кожух вентилятора радиатора.

Снимите вентилятор с вязкостной муфтой вместе с кожухом.

Снимите вентилятор с вязкостной муфтой вместе с кожухом.


Рис. 3.3–27. Расположение винтов крепления кожуха поликлинового ремня


Выверните винты и снимите кожух поликлинового ремня (рис. 3.3–27).

Отделите кожух от натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера.

Отделите кожух от натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера.


Рис. 3.3–28. Расположение болта крепления натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера




Ослабьте болт крепления натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера (рис. 3.3–28) и снимите ремень.

Ослабьте болт крепления натяжного ролика поликлинового ремня компрессора кондиционера (рис. 3.3–28)…


Рис. 3.3–29. Ослабление натяжения основного поликлинового ремня


Торцовым ключом поверните против часовой стрелки механизм натяжения основного поликлинового ремня, тем самым ослабив натяжение ремня, зафиксируйте механизм натяжения в этом положении штифтом (рис. 3.3–29) и снимите ремень.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.


Рис. 3.3–30. Расположение поликлинового ремня на шкивах дизельного двигателя


Установите поликлиновой ремень сначала на шкив коленчатого вала, затем на холостые шкивы и в последнюю очередь на шкив натяжного ролика (рис. 3.3–30).



Торцовым ключом поверните против часовой стрелки механизм натяжения поликлинового ремня, извлеките штифт и отпустите ключ, в результате чего ремень натянется (рис. 33–29).

Установите поликлиновой ремень привода компрессора кондиционера.

Установите поликлиновой ремень привода компрессора кондиционера.


Рис. 3.3–31. Регулировка натяжения поликлинового ремня компрессора кондиционера: 1 – болт крепления натяжного ролика поликлинового ремня; 2 – поликлиновой ремень компрессора кондиционера; 3 – динамометрический ключ


Динамометрическим ключом с шестигранной головкой на 6 мм поверните натяжной ролик поликлинового ремня компрессора кондиционера против часовой стрелки до момента 7 Н·м и, удерживая динамометрический ключ в этом положении, вторым ключом затяните болт крепления натяжного ролика поликлинового ремня моментом 22 Н·м (рис. 3.3–31).

Установите кожух поликлинового ремня.

Установите вентилятор радиатора с вязкостной муфтой.

Пустите двигатель и проверьте правильность работы поликлинового ремня.
Статью проверил автоэксперт Никита Рудаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А8 Д2: Дизельный двигатель 2.5 л
Следующие статьи

Шкив насоса усилителя рулевого управления
Рекомендации по снятию двигателя
Общие сведения о дизельном двигателе 2,5 литра
Зубчатый ремень
Коленчатый вал
Головка блока цилиндров
Клапанный механизм


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Зубчатый ремень привода и звездочки - снятие, проверка и… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Зубчатый приводной ремень — снятие, осмотр и установка Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Клиновый и поликлиновый ремень Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Поликлиновый ремень Audi A6 С4 (1994-1997)
Зубчатый ремень ТНВД Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Поликлиновый ремень — проверка состояния (бензиновые двигатели) Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 33 + 46 =
       




A8(D2, 1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2.8 л
  • Бензиновый двигатель 3.7 и 4.2 л
  • Дизельный двигатель 2.5 л
  • Дизельный двигатель 3.3 л
  • Зажигание и впрыск (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Карданная передача
  • Подвеска автомобиля
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Освещение и лампы
  • Приборы и выключатели
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.149
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.