Mașina este echipată cu o roată de rezervă cu anvelopă standard. Unele modificări de export nu sunt echipate cu o anvelopă standard, ci cu o roată de urgență compactă.
Roata de rezervă se află într-o nișă sub podeaua portbagajului și este asigurată cu un șurub special.
Când utilizați o roată de rezervă cu o anvelopă care are un model unidirecțional, rețineți următoarele:
Direcția de rotație a roții este determinată de marcajul sub formă de săgeată pe peretele lateral al anvelopei.
Montarea roții în direcția opusă rotației sale normale, determinată de modelul benzii de rulare, este posibilă doar temporar, deoarece anvelopa în acest caz nu își poate realiza pe deplin caracteristicile optime de conducere, cum ar fi lipsa acvaplanării, zgomotul și rezistența la uzură. Vă recomandăm în special să vă amintiți acest lucru pe vreme umedă, proporționați viteza cu starea carosabilului.
Pentru a profita din plin de o anvelopă cu profil unidirecțional, înlocuiți anvelopa deteriorată cât mai curând posibil sau remontați roata de rezervă pentru direcția corectă de rotație.
Când echipați vehiculul cu o roată de urgență compactă, rețineți următoarele:
Roata de urgență este destinată numai utilizării ocazionale pe termen scurt. Prin urmare, cu prima ocazie, înlocuiți-o cu o roată cu o anvelopă standard.
După instalarea roții de urgență, verificați presiunea aerului din ea cât mai curând posibil. Presiunea ar trebui să fie 4,2 bari.
Nu depășiți limita de viteză 80 km/h Evitați accelerația cu pedala de accelerație apăsată complet, frânarea bruscă și virajele nesăbuite!
Roata de urgență este special concepută pentru un anumit model de mașină. Prin urmare, nu poate fi utilizat pe vehicule de alte modele. Nu folosiți roțile de siguranță ale mașinilor de alte mărci.
Din motive tehnice, nu este permisă utilizarea lanțurilor de zăpadă pe roata compactă de urgență.
Prin urmare, dacă trebuie să conduceți cu lanțuri de zăpadă, scoateți și puneți la loc roata compactă de urgență. La rândul său, instalați roata din spate demontată în locul roții compacte de urgență din față. Se recomandă ca lanțurile de zăpadă să fie puse înainte de instalarea roții. După aceea, aduceți presiunea aerului din anvelope la normal cât mai curând posibil.
Nu este permisă montarea anvelopelor standard sau de iarnă pe discul roții de urgență.
Nu conduceți niciodată cu mai mult de o anvelopă de rezervă.
Comentariile vizitatorilor