Пры зніжэнні тэмпературы вонкавага паветра памяншаецца цякучасць дызельнага паліва з прычыны выпадзення парафіна. Дызельнае паліва па сваёй цякучасці становіцца падобным мёду і можа забіваць фільтр. Па гэтай прычыне ў дызельнае паліва зімой могуць уводзіцца дабаўкі, якія падвышаюць цякучасць паліва і забяспечваюць магчымасць запуску рухавіка пры тэмпературы вонкавага паветра да -22°С.
Каб выключыць забіванне паліўнага фільтра пры нізкай вонкавай тэмпературы, паліва накіроўваецца ў цеплаабменнік.
Каментары наведвальнікаў