Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Точки з'єднання з масою (Audi Q5-8R)

  • Головна
  • Ауді Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Точки з'єднання з масою
            0
Зміст: 685. Точка з'єднання з масою 1… ↓ 672. Точка з'єднання з масою 2… ↓ 671. Точка з'єднання з масою 1… ↓ 615. Точка з'єднання з масою зліва… ↓ 12. Точка з'єднання з масою в мот.… ↓ 609. Точка з'єднання з масою… ↓ 602. Точка з'єднання з масою у… ↓ 639. Точка з'єднання з масою на… ↓ 638. Точка з'єднання з масою на… ↓ 687. Точка з'єднання з масою 1 на… ↓ 688. Точка з'єднання з масою 2 на… ↓ 624. Контакт із масою поруч із… ↓ 675. Точка з'єднання з масою 2 у… ↓ 666. Точка з'єднання з масою на даху… ↓ 676. Точка з'єднання з масою 2 у… ↓ 653. Точка з'єднання з масою на… ↓ 50. Точка контакту з масою у… ↓ 654. Точка з'єднання з масою на… ↓ 51. Точка з'єднання з масою в… ↓ 53. Точка з'єднання з масою у кришці… ↓ 612. Точка з'єднання з масою в… ↓
Точки з'єднання з масою

Точки з'єднання з масою


  • 609. Точка з'єднання з масою праворуч у водовідвідному коробі
  • 638. Точка з'єднання з масою на правій стійці А
  • 688. Точка з'єднання з масою 2 на центральному тунелі
  • 687. Точка з'єднання з масою 1 на центральному тунелі.
  • 51. Точка з'єднання з масою в багажнику праворуч
  • 654. Точка з'єднання з масою на правій стійці D
  • 666. Точка з'єднання з масою на даху ззаду праворуч
  • 612. Точка з'єднання з масою в центрі кришки багажника
  • 53. Точка з'єднання з масою у кришці багажника праворуч
  • 676. Точка контакту з масою 2 у багажнику зліва
  • 50. Точка контакту з масою у багажнику зліва
  • 653. Точка з'єднання з масою на лівій стійці D
  • 624. Контакт із масою поруч із стартерною АКБ
  • 675. Точка з'єднання з масою 2, праворуч у багажнику
  • 602. Точка з'єднання з масою у просторі для ніг, зліва
  • 639. Точка з'єднання з масою на лівій стійці А
  • 672. Точка з'єднання з масою 2 спереду на лівому лонжероні
  • 12. Точка з'єднання з масою в мот. відсіку зліва.
  • 615. Точка з'єднання з масою зліва на амортизаційній стійці
  • 671. Точка з'єднання з масою 1 спереду на лівому лонжероні
  • 685. Точка з'єднання з масою 1 спереду на правому лонжероні




685. Точка з'єднання з масою 1 спереду на правому лонжероні



685. Точка з'єднання з масою 1 спереду на правому лонжероні


Місце встановлення: На передньому правому лонжероні, за колісним підкрилком.

Момент затягування: 20 Н·м.

672. Точка з'єднання з масою 2 спереду на лівому лонжероні "стрілка"



672. Точка з'єднання з масою 2 спереду на лівому лонжероні «стрілка»


Місце встановлення: Спереду на лівому лонжероні знизу. Момент затягування: 20 Н·м.

671. Точка з'єднання з масою 1 спереду на лівому лонжероні



671. Точка з'єднання з масою 1 спереду на лівому лонжероні


Місце встановлення: На лонжероні поруч із передньою лівою колісною нішою. Момент затягування: 9 Нм.



615. Точка з'єднання з масою зліва на амортизаційній стійці



615. Точка з'єднання з масою зліва на амортизаційній стійці


Місце встановлення: На передній лівій амортизаційній стійці. 1омент затяжки: 9 Н·м.

12. Точка з'єднання з масою в мот. відсіку зліва.



12. Точка з'єднання з масою в мот. відсіку зліва.


Місце встановлення: Між амортизаційною стійкою та водовідвідним коробом спереду зліва. Момент затягування: 9 Нм.

609. Точка з'єднання з масою праворуч у водовідвідному коробі



609. Точка з'єднання з масою праворуч у водовідвідному коробі


Місце встановлення: У водовідвідному коробі. Момент затягування: 9 Нм.



602. Точка з'єднання з масою у просторі для ніг зліва "стрілка".



602. Точка з'єднання з масою у просторі для ніг зліва «стрілка».


Місце встановлення: Під килимком у просторі для ніг з боку водія.

639. Точка з'єднання з масою на лівій стійці А



639. Точка з'єднання з масою на лівій стійці А


Місце встановлення: За обшивкою стійки А зліва, внизу. Момент затягування: 9 Нм.

638. Точка з'єднання з масою на правій стійці А



638. Точка з'єднання з масою на правій стійці А


Місце встановлення: За обшивкою стійки справа, внизу. Момент затягування: 9 Нм.



687. Точка з'єднання з масою 1 на центральному тунелі



687. Точка з'єднання з масою 1 на центральному тунелі


Місце встановлення: На лівому боці центр, тунелю. Момент затягування: 9 Нм.

688. Точка з'єднання з масою 2 на центральному тунелі



688. Точка з'єднання з масою 2 на центральному тунелі


Місце встановлення: На правій стороні центр, тунель. Момент затягування: 9 Нм.

624. Контакт із масою поруч із стартерною АКБ



624. Контакт із масою поруч із стартерною АКБ


Місце встановлення: Під покриттям підлоги багажника, праворуч поряд зі стартерною АКБ. Момент затягування: 18 Н·м.



675. Точка з'єднання з масою 2 у багажнику праворуч "стрілка"



675. Точка з'єднання з масою 2 у багажнику праворуч «стрілка»


Місце встановлення: Під покриттям підлоги багажника, справа поруч зі стартерною АКБ. Момент затягування: 9 Нм.

666. Точка з'єднання з масою на даху ззаду праворуч



666. Точка з'єднання з масою на даху ззаду праворуч


Місце встановлення: Під обшивкою поперечної балки даху, ззаду. Момент затягування: 9 Нм.

676. Точка з'єднання з масою 2 у багажнику зліва "стрілка"



676. Точка з'єднання з масою 2 у багажнику зліва «стрілка»


Місце встановлення: Під обшивкою в багажнику ліворуч.



653. Точка з'єднання з масою на лівій стійці D



653. Точка з'єднання з масою на лівій стійці D


Місце встановлення: За обшивкою стійки D ліворуч. Момент затягування: 9 Нм.

50. Точка контакту з масою у багажнику зліва



50. Точка контакту з масою у багажнику зліва


Місце встановлення: За обшивкою стійки D ліворуч. Момент затягування: 9 Нм.

654. Точка з'єднання з масою на правій стійці D



654. Точка з'єднання з масою на правій стійці D


Місце встановлення: За обшивкою стійки D праворуч. Момент затяжки: 9 Нм.



51. Точка з'єднання з масою в багажнику праворуч



51. Точка з'єднання з масою в багажнику праворуч


Місце встановлення: За обшивкою стійки D праворуч. Момент затягування: 9 Нм.

53. Точка з'єднання з масою у кришці багажника праворуч



53. Точка з'єднання з масою у кришці багажника праворуч


Місце встановлення: На рамі заднього скла праворуч, за обшивкою.

612. Точка з'єднання з масою в центрі кришки багажника



612. Точка з'єднання з масою в центрі кришки багажника


Місце встановлення: На кришці багажника зверху, поряд із третім стоп-сигналом.
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді Ку Q5 Typ 8R: Обладнання та прилади
Наступні статті

Блоки запобіжників та реле
Комутаційні блоки
Блоки керування в салоні та в задній частині а/м
Блоки керування в передній частині а/м


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Установка поршня у положення верхньої мертвої точки циліндра №1 Audi 80 Б4 (1991-1996)
Точки з'єднання з «масою» Audi 100 С3 (1982-1990)
Точки з'єднання з масою — моменти затягування Audi A4 Б8 (2007-2015)
Схема 4-1. Точки «маси» (-) Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Монтажне положення з'єднання з масою Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 47 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Система керування двигуном
  • Запуск та зарядка
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Кондиціонер повітря
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Бензиновий двигун 3,2 л
  • Паливна система (бензин)
  • Дизель 2,0 літри (CA)
  • Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дизельний двигун 3,0 л
  • Паливна система (дизель)
  • Трансмісія
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Система безпеки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.