10.0. Масляний насос:
1 – болт. Момент затягування -10 Нм
2 - нижня частина масляного піддону
3 - болт кріплення патрубка маслозабірника. Момент затяжки – 10 Нм
4 - патрубок маслозабірника з сітчастим фільтром
5 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
6 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
7 – болти кріплення маслопроводу. Момент затяжки – 10 Нм
8 - маслопровід
9 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
10 – болт кріплення маслопроводу. Момент затягування -10 Нм
11 - маслопровід
12 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
13 - вал водяного насосу
14 - центруючі втулки (2 шт.)
15 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
16 - масляний насос
17 - вал масляного насоса
18 – болт кріплення масляного насоса. Момент затяжки – 10 Нм
19 - кришка патрубка маслозабірника
20 - кільце ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
21 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
22 – болт. Момент затяжки – 10 Нм
23 - прокладка ущільнювача. Підлягає заміні після кожного демонтажу
24 - різьбова пробка зливного отвору. Момент затяжки – 50 Нм
Стаття була скопійована з сайту audimanual.ru