1.0а. Система випуску ОГ. Автомобілі з дизельним двигуном:
1 - додатковий глушник
2 – болт кріплення кронштейна. Момент затяжки – 25 Нм
3 - кронштейн підвіски додаткового глушника з гумовими подушками
4 - приймальна труба з основним каталізатором
5 – гайка кріплення приймальної труби. Момент затяжки – 25 Нм. Підлягає
6 - ущільнювальна прокладка. Підлягає заміні після кожного демонтажу
7 - додатковий каталізатор (автомобілі з двигуном АКЕ, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, ВАГА)
8 – гайка. Момент затяжки – 25 Нм. Підлягає заміні після кожного демонтажу
9 - ущільнювальна прокладка. Підлягає заміні після кожного демонтажу
10 - фланець турбонагнітача
11 - здвоєний хомут
12 – гайка. Момент затяжки – 40 Нм
13 - основний глушник
14 - сполучна розпірка
15 - болт
16 - кронштейн із гумовими подушками
17 – болт кріплення кронштейна. Момент затяжки – 25 Нм
18 - основний глушник
19 – гайка. Момент затяжки – 25 Нм
20 – гайка. Момент затяжки – 40 Нм
21 - здвоєний хомут
Коментарі відвідувачів