Схема 2.13. Система охолодження, реле вентилятора обдува радіатора, реле насоса підкачування охолоджувальної рідини, правий вентилятор обдува радіатора, насос підкачування охолоджуючої рідини, датчик рівня моторного масла (автомобілі з покажчиком сервісних інтервалів)
| Е87 | блок керування обігрівачем/кондиціонером |
| F18 | термореле вентилятора обдува радіатора |
| G266 | датчик рівня моторної олії |
| J26 | реле вентилятора обдува радіатора |
| J51 | реле насоса підкачування охолоджувальної рідини |
| N80 | редукційний клапан компресора кондиціонера |
| S94 | запобіжник вентилятора обдува радіатора (3-тя швидкість обертання) |
| S142 | запобіжник реле вентилятора обдува радіатора |
| Т10о | 10-контактний штекер коричневого кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
| Т10р | 10-контактний штекер чорного кольору на блоці запобіжників та реле під обтічником |
| V35 | правий вентилятор обдува радіатора |
| V51 | насос підкачування охолоджувальної рідини |
| 85 | з'єднання 1 з "масою" (-) у джгуті проводів моторного відсіку |
| 131 | з'єднання 2 з "масою" (-) у джгуті проводів моторного відсіку |
| А20 | провід позитивного потенціалу клеми |
| 15а у джгуті проводів панелі приладів | |
| D75 | провід 2 позитивного потенціалу клеми 30 у джгуті проводів моторного відсіку |
| * | автомобілі з насосом підкачування охолоджувальної рідини |
| ** | автомобілі з тягово-зчіпним пристроєм для країн із спекотним кліматом |
[Стаття була скопійована з сайту audimanual.ru]