Пре уградње извлакача манжетне, уврните централни вијак зупчаника у радилицу док се не заустави.
Одврните унутрашњи део извлакача манжетне "3203" 8 обртаја од спољашњег дела и причврстите назубљеним вијком.
Подмажите навојну главу извлакача манжетне уљем, поставите је и, снажно притискајући је, уврните "стрелицу" што је дубље могуће у манжетну. Отпустите вијак са назубљеном главом и окрените унутрашњу страну извлакача против смера ротације радилице док се заптивка не извуче. Затегните извлакач манжетне у стег дуж равних ивица. Скините манжетну клештима. Очистите радне и заптивне површине. Не подмазујте заптивну ивицу или спољну ивицу манжетне уљем. Уградите водећу чахуру "Т10053/1" на рукавцу радилице. Гурните манжетну дуж вођице.
Притиснути манжетну са централним завртњем ланчаника зупчастог каиша и потисну чауру из "Т10053" у равни.
Упутства. Замените вијак зупчаника зупчаника. На спојним површинама између зупчаника погонског ремена и радилице не би требало да буде уља. Немојте додатно подмазати вијак зупчаника радилице.
Затегните ланчаник разводног ремена радилице помоћу потпорног кључа "3415". Уградите зупчасти каиш (подесите временско подешавање вентила): погон зупчастог ремена са хидраулично пригушеним затезним ваљком, зупчасти ремен са затезним ваљком пригушеним трењем. Уградите поли клинасти ремен.
Момент затезања:
- Зупчаник погонског ремена до радилице: 120 Нм + 90° 1)
1) Замените вијак.
(Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: AudiManual.ru)