Пре уградње извлакача уљне заптивке, уврните централни вијак зупчаника у радилицу док се не заустави.
Одврнути унутрашњи део извлакача заптивке -3203- 8 обртаја од спољашњег дела и причврстити назубљеним вијком.
Подмажите навојну главу извлакача уљне заптивке уљем, поставите је и, снажно притискајући, -стрелица-, заврните је у уљну заптивку до краја. Отпустите назубљени вијак и окрените унутрашњи део извлакача против смера ротације радилице све док се прстен не извуче. Учврстите скидач манжетне дуж равних ивица у шкрипцу. Скините манжетну клијештима. Очистите радне и заптивне површине. Не подмазујте заптивну усну и спољну ивицу крагне уљем. Поставити водећу чауру -Т10053/1- на стуб радилице. Гурните крагну дуж вођице.
Утиснути уљну заптивку у равни са централним завртњем ланчаника зупчастог ремена и потисном чахуром од -Т10053-.
Упутство. Замените вијак зупчаника. Спојне површине између зупчаника погонског зупчаника и радилице морају бити без уља. Не подмазујте вијак зупчаника радилице.
Затегните ланчаник зупчастог ремена радилице помоћу кључа -3415-. Уградите зупчасти каиш (подесите време вентила): Погон зупчастим ременом са хидраулички пригушеним затезним ваљком, Погон зупчастим ременом са затезним ваљком пригушеним трењем. Уградите поли клинасти ремен.
Обртни момент:
- Погонски ланчаник са зупчастим ременом до радилице: 120 Нм + 90°1)
1) Замените вијак.
Коментари посетилаца