- F 4 - выключальнік ліхтара задняга ходу
- G 70 – датчык масавага расходу паветра
- J 104 – блок кіравання АБС з EDS
- J 217 - блок кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
- J 220 - блок кіравання Матронік
- J 298 - рэле помпы другаснага паветра
- N 112 - вентыль кампрэсара другаснага паветра
- N 156 - вентыль пераключэння якая ўсмоктвае трубы
- N 205 - вентыль "1" для рэгулявання размеркавальнага вала
- N 208 - вентыль "2" для рэгулявання размеркавальнага вала
- S 130 - засцерагальнік помпы другаснага паветра
- Т 6 e - штэкернае злучэнне, 6-кантактнае, колер шэры, злучальны заціск для стойкі А. справа
- T 10 k- штэкернае злучэнне, 10-кантактнае, колер аранжавы, злучальны заціск для стойкі А, злева
- Т 10 n - штэкернае злучэнне, 10-кантактнае, колер жоўты, злучальны заціск бачка для вады Е-Вох
- Т 10 o - штэкернае злучэнне, 10-кантактнае, колер карычневы, злучальны заціск бачка для вады Е-Вох
- Т 10 p - штэкернае злучэнне, 10-кантактнае, колер чорны, злучальны заціск бачка для вады Е-Вох
- Т 10 w - штэкернае злучэнне, 10-кантактнае, колер блакітны, злучальны заціск для стойкі А, справа
- V101 - рухавік помпы другаснага паветра
- 85 - злучэнне з корпусам ("маса") "1", у джгуце правадоў рухальнага адсека
- А32 - злучэнне плюс (30), у джгуце правадоў камбінацыі прыбораў
* аўтамабілі з механічнай каробкай перадач
** аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач
*** аўтамабілі з сістэмай кантролю над слізгаценнем колаў
**** аўтамабілі з помпай другаснага паветра
# на аўтамабілях без CAN-Bus

Каментары наведвальнікаў