Тут відгвинчене бічне облицювання (2) в ногах водія. Стрілки показують кріпильні гвинти. Під нею перебуває група роз'ємів (1).
Під бічним облицюванням (1) з боку пасажира поруч із водієм теж знаходиться група роз'ємів (2). Стрілки показують кріпильні гвинти.
Центральний комутаційний вузол (2) знаходиться в Audi A4 зліва під дошкою для приладів. Вище розміщена "13-місна опора додаткових реле" (1).
На малюнку показано розміщення гнізд центрального комутаційного вузла.
Стандартні позначення клем
Різнокольорове змішування проводів в автомобілі насправді дуже добре впорядковане, оскільки багато деталей електротехнічного обладнання автомобіля стандартизовано. Цифри на різних вузлах та сполучних елементах проводів, а також в електричних схемах на всіх німецьких та на деяких іноземних автомобілях мають одне й те саме значення:
Клема 15отримує електроживлення лише при включеному запаленні від замку запалювання, при цьому поряд із системою запалювання/уприскування постачаються струмом ті споживачі електроенергії, які повинні отримувати струм лише під час експлуатації автомобіля. У проводів до клем 15 у більшості випадків оболонка чорного кольору, іноді з додатковою кольоровою смужкою у певних споживачів струму.
Клема 30отримує постійний струм від плюса акумулятора або від генератора при працюючому двигуні. При необережному поводженні з інструментами це може призвести до коротких замикань або викликати дощ іскор, якщо не знято провід, підключений до мінусу акумулятора. Ці дроти, які завжди під напругою, здебільшого мають червоний колір, іноді з додатковими кольоровими смужками.
Клема 49відноситься до системи переривчастих та аварійних світлових сигналів.
Через клему 53подається напруга в систему очищення скла.
З клеми 56подається струм на фари ближнього світла по жовтих та жовто-чорних дротах, а також на фари далекого світла по білих та біло-чорних дротах.
Від клеми 58подається електроенергія на передні стоянкові вогні, а також на задні ліхтарі та для освітлення номерного знака. Основний колір оболонки дротів сірий, іноді з додатковою кольоровою смугою.
Клема 75замку запалювання отримує струм, якщо ключ запалення знаходиться в положенні «Увімкнено».
Клема 31– клема маси, за допомогою якої споживач електроенергії повинен бути з'єднаний з масою для того, щоб замкнути електричний ланцюг. У відповідних дротів оболонка коричневого кольору.
Позначені електричні роз'єми
В Audi A4 часто окремі дроти з'єднані в цілі зв'язки в чорній оболонці, що ускладнює пошук окремого дроту. У цьому випадку допомога в орієнтації забезпечуються багатоштиркові з'єднання, якими в цьому розділі описано точну кількість проводів та їх точне розташування в електричних схемах.
Провід
Поперечний переріз проводу вибирається в залежності від потреби в енергопостачанні кожного споживача: контрольна лампочка обходиться проводом товщиною 0,5 мм2, а стартеру потрібен провід товщиною 16 мм2. Надто тонкий провід нагрівається, і напруга падає. Тоді замість бажаних 12 В, наприклад, на фарах, надходить, можливо, тільки 10 або 9,5 В – світло стає тьмяним.
Коментарі відвідувачів