Oznaczenie terminala
Silnik posiada następujące zaciski:
- Zacisk 31 to połączenie uziemiające (wspólne dla wszystkich urządzeń elektrycznych pojazdu).
- Zacisk 53 otrzymuje napięcie dla pierwszej prędkości wycieraczek.
- Zacisk 53 a dostarcza prąd (+) położenie krańcowe wycieraczek.
Silnik elektryczny otrzymuje napięcie przez szczotkę, aż wycieraczka powróci do pierwotnego położenia, gdy kierowca wyłączy wycieraczkę.
- Zacisk 53 b dostarcza napięcie dla drugiej prędkości wycieraczek (uzwojenie pomocnicze).
- Poprzez zacisk 53 e silnik jest hamowany podczas powrotu po wyłączeniu, aby wycieraczka nie przekroczyła swojej pozycji spoczynkowej.
- Nie zawsze dostępne: zacisk 53c zasila pompę spryskiwacza.
Sprawdzanie silnika odkurzacza
Najpierw musisz dowiedzieć się, co ma wadę, silnik elektryczny lub brak zasilania. W takim przypadku musisz postępować w następujący sposób:
1. Odłącz złącze wielostykowe na silniku elektrycznym.
2. Podłącz 2 kable pomocnicze (+) i (–) od akumulatora pojazdu do silnika wycieraczek:
- Poprowadź jeden kabel od dodatniego zacisku akumulatora do zacisku 53 lub 53 b.
- Podłącz drugi kabel od ujemnego bieguna akumulatora do zacisku 31 silnika elektrycznego.
3. Silnik powinien teraz przełączyć się na stopień I lub II, w zależności od zastosowanego zacisku. Jeśli tak się nie stanie, silnik elektryczny lub odpowiedni stopień jest uszkodzony. Wymontuj silnik elektryczny zgodnie z podrozdziałem Demontaż i montaż silnika elektrycznego przedniej wycieraczki.
Komentarze gości