Схема 4-3. Акумулятор, стартер, генератор, реле блокування запуску двигуна
А | акумулятор |
У | стартер |
З | генератор |
З 1 | регулятор напруги |
F125 | підрульовий вимикач |
J31 | реле інтервального режиму омивача та очищувача скла |
J207 | реле блокування запуску двигуна |
S205 | запобіжник 2 на 30 А |
Tlh | штекер чорного кольору у правій частині моторного відсіку |
T2cl | 2-контактний штекер чорного кольору, у моторному відсіку з правого боку |
T9 | 9-контактний штекер коричневого кольору реле блокування запуску двигуна |
Т10о | 10-контактний штекер коричневого кольору блоку запобіжників та реле під обтічником |
Т10р | 10-контактний штекер чорного кольору блоку запобіжників та реле під обтічником |
Т17m | 17-контактний штекер синього кольору на передній стійці праворуч |
() | з'єднання з масою (-) акумулятор - кузов |
81 | з'єднання з масою (-) 1 в джгуті проводів на панелі приладів |
А17 | провід клеми 61 у джгуті проводів на панелі приладів |
А41 | провід позитивного потенціалу клеми 50 у джгуті проводів на панелі приладів |
* | автомобілі з механічною коробкою передач |
** | автомобілі з автоматичною коробкою передач 01V/01L |
*** | автомобілі з АКПП Multitronic 01J |
Коментарі відвідувачів