Зміст: Монтаж ↓ Регулювання ↓
1. Відкрийте капот.
Попередження: форсунки омивача лобового скла встановлені на нижній стороні капота.
2. За допомогою пластикового клина, наприклад, HAZET 1965-20, відсуньте основу форсунки від капота.
3. Зніміть водяний шланг із форсунки.
4. При необхідності від'єднайте роз'єм підігріву форсунки.
Монтаж
1. Установка виконується в порядку, зворотному зняттю.
2. При цьому водяний шланг повинен бути чітко закріплений на жиклері омивача лобового скла.
3. Закрити капот і перевірити роботу жиклерів, при необхідності відрегулювати.
Регулювання
1. Напрямок струменів можна відрегулювати за допомогою спеціального інструменту 3125A або HAZET 4850-1. Для цього вставляємо оправку в насадку і розмічаємо скло.
Попередження: не використовуйте голку як оправку, тому що У цьому випадку водяні канали жиклерів можуть бути пошкоджені.
2. Фломастером позначте на лобовому склі 4 точки, куди має потрапляти струмінь води.
- а — від 250 до 275 мм (кабріолет: 340 мм)
- б — від 465 до 490 мм (кабріолет: 500 мм)
- в — від 270 до 415 мм (кабріолет: 450 мм)
- d — від 140 до 225 мм (кабріолет: 280 мм)
Попередження: наведені регулювальні розміри встановлюються від зовнішнього краю скла і представляють прогнозні значення для транспортного засобу, що рухається, тобто. У нерухомому стані жиклери дають струмінь, трохи зміщену вгору.
3. Якщо струмінь не регулюється або йде нерівномірно, необхідно замінити форсунку.
4. Якщо необхідно, зніміть насадку, щоб очистити її, і продуйте стиснене повітря через штуцер шланга.
Застереження: не дуйте в насадку проти напрямку рідини.
Оригінальна версія статті розміщена на сайті audimanual