Дизайн галогенних фар: 1 - затильник, 2 - корпус фари, 3 - вентиляційний елемент, 4 - лампа розжарювання проблискового світла (21 Вт), 5 - кришка ближнього світла, 6 - лампа розжарювання ближнього світла (Н7/55 Вт), 7 - кришка дальнього світла (Н7/55 Вт), Б - лампа розжарювання дальнього світла (Н7/55 Вт), 9 - сервопривод для регулювання кута нахилу фар (V48 /V49), 10 - лампа розжарювання габаритного світла (5 Вт), 11 - ущільнювальне кільце, 12 - гвинт: затягнути моментом 6 Нм, 13 - стопорний гвинт (повинен щільно прилягати до кронштейна, цей гвинт призначений для вирівнювання корпусу фари відносно контуру кузова).
Конструкція газорозрядної фари:
1 - гвинт: затягнути з моментом 1,5 Нм, 2 - баласт газорозрядної лампи (N195), 3 - затильник, 4 - корпус фари, 5 - елемент вентиляції, 6 - лампа розжарювання для проблискового світла (21 Вт), 7 - кришка ближнього світла, Б - газорозрядна лампа (35 Вт, D2S), 9 - кришка дальнього світла, 10 - лампа розжарювання дальнього світла (H7, 55 Вт), 11 - серводвигун регулювання фар (V48/V49), 12 - лампа розжарювання габаритного світла (5 Вт), 13 - ущільнювальне кільце серводвигуна, 14 - гвинт: затягнути до 6 Нм, 15 - стопорний гвинт (щодо галогенних фар).[Ця стаття скопійована з веб-сайту «AudiManual.ru»]