Регулювання холостого ходу. Контрольна лампа та звуковий сигналізатор тиску масла
- F1 - датчик тиску масла
- F22 - датчик тиску масла, тарований на 0,3 кг/см2(3114)
- F25 - вимикач дросельної заслінки
- J114 - блок управління контрольною лампою тиску олії
- J139 - блок управління склопідйомниками дверей та люком у даху
- N10 — температурний датчик
- N62 — двоканальний клапан додаткової подачі повітря
- N65 — клапан примусового холостого ходу (4434)
- Т6 - 6-штекерний роз'єм (червоного кольору, позаду комбінації приладів)
- Т6а - 6-штекерний роз'єм (чорного кольору, позаду комбінації приладів)
- Т10 - 10-штекерний роз'єм (блакитного кольору, позаду комбінації приладів)
- T10c — 10-штекерний роз'єм (чорного кольору, позаду комбінації приладів)
- T10d — 10-штекерний роз'єм (жовтого кольору, позаду комбінації приладів)
- (17) — з'єднання на масу на впускному трубопроводі
- (83) – з'єднання на масу «-1-» правого переднього пучка проводів
- * — лише на автомобілях з двигуном потужністю 75 кВт
- ** — лише на автомобілях із двигуном потужністю 101 кВт
Коментарі відвідувачів