Брисачи и перачи ветробранског стакла раде само када је контакт укључен.
У мразном времену, пре првог укључивања брисача, проверите да ли су четке залеђене!
Млазнице за прање ветробранског стакла се загревају када је контакт укључен.
Ветробранско стакло
- 1 старт-стоп режим
- 0 искључивање
- 2 интервални режим
Регулатор (А) се може користити за промену трајања интервала активирања брисача у корацима.
Трајање интервала при раду у појединачним етапним режимима такође зависи од брзине возила.
- 3 спори режим
- 4 убрзани режим
- 5 заједнички рад брисача и перача ветробранског стакла у аутоматском режиму
Када повучете ручицу према волану, раде брисачи и перачи.
Када су светла укључена и ручица се држи у овом положају дуже од 1 секунде, активира се и уређај за чишћење фарова*.
Отпустите ручицу - машине за прање ветробранског стакла се искључују, брисачи раде још око 4 секунде.
Задњи прозор
1 интервални режим
Притисните ручицу напред - четка ради сваких 6 секунди.
Брисачи задњег стакла се искључују када се ручица врати у првобитни положај.
2 заједнички рад брисача и перача ветробранског стакла у аутоматском режиму
Притисните ручицу напред - активирају се брисач и перач ветробранског стакла.
Отпустите ручицу - машина за прање ветробранског стакла се искључује, четка ради још око 4 секунде.
Уређај за чишћење фарова*
Када су светла упаљена и сваки пут када се раде перачи ветробранског стакла, перу се и сочива фарова.
Сваки пут када се систем активира, млазнице за прање фарова се потискују напоље под притиском воде.
Редовно, на пример, када сипате гориво, уклоните сву прљавштину која се не може опрати (ослед инсеката) са фарова.
Да бисте одржали функционалност система у зимским условима, очистите отворе млазнице за прање од снега и уклоните лед одатле помоћу аеросолног одлеђивача.