- D 2 - a biztosíték vezérlőtekercse a megtett távolságra
- E 87 - a légkondicionáló vezérlőegysége és jelzőpanele
- J 104 - ABS vezérlőegység EDS-sel (elektronikus differenciálzár rendszer)
- J 217 - vezérlőegység automata sebességváltóhoz
- J 218 - kombinált kijelző processzor
- J 234 - légzsákvezérlő egység
- J 429 - központi zár vezérlőegység
- K - a diagnosztikai blokk dugós csatlakozása
- K 75 - légzsák ellenőrző lámpa
- K 117 - távolsági biztosíték ellenőrző lámpa R - rádió
- T 3 a - dugós csatlakozás, 3 pólusú, fekete, A-oszlop csatlakozóbilincs, jobb
- T 8 f - dugós csatlakozás, 8 tűs, fekete, rádiódugó III
- T 10 k - Dugaszolható csatlakozás, 10 tűs, narancssárga A-oszlop csatlakozóbilincs, bal
- T 10 v - dugós csatlakozás, 10 pólusú, barna, A-oszlop csatlakozóbilincs, jobb
- T 10 x - dugós csatlakozás, 10 tűs, rózsaszín, A-oszlopos csatlakozóbilincs, jobb
- T 15 d - dugós csatlakozás, 15 tűs, fekete, A-oszlop csatlakozóbilincs, jobb
- T 16 a - dugós csatlakozás, 16 tűs, diagnosztikai csatlakozóaljzat
- T 32 - dugós csatlakozás, 32 tűs, kék, műszercsoportban
- T 32 a - Dugós csatlakozás, 32 tűs, zöld, műszercsoportban
- 135 - kapcsolat a testtel ("súly") -2-, a műszercsoport kábelkötegében
- A76 - kapcsolat (diagnosztikai csatlakozó vezeték), a műszercsoport kábelkötegében
- A120 - csatlakozás (parkolási idő vezeték), a műszercsoport kábelkötegében
* - ABS-es autók
** - ABS-sel és FDR-vel felszerelt autók
*** - klímával felszerelt járművek
# - 01N automata sebességváltóval felszerelt járművek
## - automata sebességváltóval rendelkező autók 01V
Látogatói megjegyzések