Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Электрамеханічны стаяначны тормаз (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Электрамеханічны стаяначны тормаз
            0
Змест: Пры крананні з месца ↓ Функцыя аварыйнага тармажэння ↓ Кантрольныя лямпачкі ↓
Цэнтральная кансоль: стаяначны тормаз

Цэнтральная кансоль: стаяначны тормаз


Электрамеханічны стаяначны тормаз з'яўляецца заменай ручнога тормазу. Каб зацягнуць стаяначны тормаз, пацягнуць кнопку "А". На кнопцы гарыць кантрольная лямпачка. Выціснуць педаль тормазу або газу і адначасова націснуць кнопку для адпушчэння стаяначнага тормазу. Кантрольная лямпачка на кнопцы згасае. Ваш а/м абсталяваны электрамеханічным стаяначным тормазам. Галоўным чынам стаяначны тормаз служыць для засцярогі супраць самаадвольнага адкатвання а/м, і, такім чынам, з'яўляецца заменай ручнога тормазу. Нараўне са звычайнымі функцыямі традыцыйнага ручнога тормазу, электрамеханічны стаяначны тормаз дадаткова забяспечвае розныя функцыі бяспекі і камфорту.

Пры крананні з месца



Убудаваная сістэма дапамогі пры крананні з месца за кошт аўтамат, адпушчэнні стаяначнага тормазу з'яўляецца дадатковым дапаможным сродкам для кіроўцы падчас руху. Пры крананні з месца на ўздымах сістэма дапамогі пры крананні з месца прадухіляе самаадвольнае адкочванне а/м назад. Дзеянне тармазнога намаганні стаяначнага тормазу спыняецца пасля ўтварэння дастатковага цягавага намагання на колах.



Функцыя аварыйнага тармажэння



Функцыя аварыйнага тармажэння забяспечвае тармажэнне а/м таксама ў выпадку выхаду са строю звычайнай торм. сістэмы.

Кантрольныя лямпачкі





Калі стаяначны тормаз зацягнуты пры ўключаным запальванні, то на прыборнай панэлі і на кнопцы гараць кантрольныя лямпачкі



Калі стаяначны тормаз зацягнуты пры выключаным запальванні, то на працягу прыкладна 20 секунд на прыборнай панэлі і на кнопцы гараць кантрольныя лямпачкі

Увага. На нерухомым а/м з механічнай ці АКП пры працавальным рухавіку і ўключанай перадачы ні ў якім разе не дадаваць па неабачлівасці газ ці выключаць счапленне. У адваротным выпадку а/м неадкладна пачне рухацца - небяспека няшчаснага выпадку!




Асцярожна! З'яўленне на прыборнай панэлі кантрольнай лямпачкі сведчыць аб няспраўнасці тормаў. сістэмы. Націскам кнопкі SET можна дадаткова вывесці на дысплей наступныя ўказанні для кіроўцы.




Нататка: Стаяначны тормаз можна зацягнуць у любы час, нават пры выключаным запальванні. Каб адпусціць стаяначны тормаз, павінна быць уключана запальванне. Шум, які ўзнікае пры адпушчэнні і зацягванні стаяначнага тормазу, з'яўляецца звычайнай з'явай і не павінен з'яўляцца падставай для турботы. Стаянкавы тормаз пры выключаным запальванні перыядычна праводзіць выпрабавальны цыкл. Які ўзнікае пры гэтым шум таксама з'яўляецца звычайным.


Caution: Vehicle parked too steep (увага: кут нахілу а/м занадта вялікі)



Дадзенае ўказанне для кіроўцы з'яўляецца пры зацягванні стаяначнага тормазу, калі кут нахілу быў перавышаны прыблізна на 30%. Магчыма, што ў дадзеным выпадку тармазнога намаганні стаяначнага тормазу будзе недастаткова, каб засцерагчы а/м ад самаадвольнага адкатвання.

Please release parking brake (адпусціць стаяначны тормаз)



Варта ўлічыць, што ў мэтах бяспекі аўтаматычнае адпушчэнне стаяначнага тормазу не спрацоўвае, калі рамень бяспекі кіроўцы не зафіксаваны ў замку рамяня бяспекі.

Press brake pedal to release parking brake (націснуць педаль тормазу для адпушчэння ў стаяначнага тормазу)



Дадзенае ўказанне для кіроўцы з'яўляецца, калі была націснутая кнопка для адпушчэння стаяначнага тормазу. Стаяначны тормаз можна адпусціць толькі ў тым выпадку, калі выціснуць педаль тормазу і адначасова націснуць кнопку, або аўтамат, адпусціць стаяначны тормаз пасродкам сістэмы дапамогі пры крананні з месца.

Parking brake malfunction! (стаяначны тормаз)



Дадзенае ўказанне для кіроўцы з'яўляецца разам з жоўтай кантрольнай лямпачкай у выпадку функцыянальнай няспраўнасці стаяначнага тормазу.



Auto release function: System fault (сістэма дапамогі пры крананні з месца: няспраўнасць)



Дадзенае ўказанне для кіроўцы з'яўляецца ў выпадку функцыянальнай няспраўнай сістэмы дапамогі пры крананні з месца.

Парушана функцыя аўтамат, адпушчэнні стаяначнага тормазу пры крананні з месца.

Стаяначны тормаз варта адпусціць ды ўручную шляхам націску кнопкі. Ухіліць няспраўнасць на спецыялізаваным прадпрыемстве.

Асцярожна! З'яўленне на прыборнай панэлі кантрольнай лямпачкі сведчыць аб няспраўнасці тармазной сістэмы. Націскам кнопкі SET можна дадаткова вывесці на дысплей наступныя і ўказанні для кіроўцы, больш падрабязна якія тлумачаць чыннік няспраўнасці.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Рулявое кіраванне
Клімат-кантроль
Пярэднія сядзенні
Асвятленне салона
Сістэма рэгулявання хуткасці
Паліва і запраўка
Кампаноўка падкапотнай прасторы
Аварыйная дапамога


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Стаяначны тормаз Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Стаяначны тормаз Audi 100 С3 (1982-1990)
Ручны тормаз Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Электрамеханічны стаяначны тормаз, з верасня 2007 г Audi A4 Б7 (2004-2008)
Стаяначны тормаз Audi A6 С5 (1997-2004)
Стаяначны тормаз Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 23 + 31 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.