Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Камутацыйны блок рулявой калонкі (SIVILS) і электронны замак запальвання (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Камутацыйны блок рулявой калонкі (SIVILS) і электронны замак запальвання
            0
Змест: Момант зацяжкі для выключальніка… ↓ Зняцце ↓ Мантаж ↓ Зняцце б/к электронікі рулявой… ↓ Мантаж ↓ Размяшчэнне кантактаў б/к… ↓ Зняцце перамыкача паказальнікаў… ↓ Мантаж ↓ Зняцце перамыкача правы доступу і… ↓ Мантаж ↓ Прызначэнне кантактаў перамыкача… ↓
Модуль перамыкачоў на рулявой калонцы (SMLS) складаецца з кантактнага кольца, датчыка кута павароту рулявога кола "G85", перамыкачоў на рулявой калонцы (паказальнікаў павароту, шклоачышчальніка, сістэмы круіз-кантроль) і б/к электронікі рулявой калонкі "J527". Пошук няспраўнасцяў ажыццяўляецца ў рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў".

Модуль перамыкачоў на рулявой калонцы (SMLS) складаецца з кантактнага кольца, датчыка кута павароту…1. Болт. 0,5 Н·м; 2. Абарона пры транспарціроўцы; 3. Б/к электронікі рулявой калонкі "J527" з вітай спружынай Airbag і зваротным кольцам з кантактным кольцам "F138",; датчыкам кута павароту рулявога кола "G85". Небяспека пашкоджання зваротнага кольца. Зваротнае кольца з кантактным кольцам у разабраным выглядзе паварочваць забараняецца; 4. Мацаванне з перамыкачом паказальніка павароту "Е2". Перамыкач шклоачышчальніка ў інтэрвальным рэжыме "Е22" на а/м з сістэмай круіз-кантролю (GRA) з перамыкачом для GRA "Е45"; 5. Стопарнае кольца; 6. Болт. 4 Н·м; 7. Рулявая калонка; 8. Перамыкач права доступу і запуску рухавіка "Е415"; 9. Казырок выключальніка доступу і дазволу пуску рухавіка "Е415"; 10. Ключ запальвання.





Момант зацяжкі для выключальніка доступу і дазволу пуску рухавіка "Е415"



Момант зацяжкі для выключальніка доступу і дазволу пуску рухавіка «Е415»


Зацягнуць ніт "2" на выключальніку доступу і дазволы пуску рухавіка "Е415" "ПОЗ. 1" з момантам зацяжкі 3 Н·м.

Зняцце



Выключыць запальванне. Усталяваць рулявое кола наколькі магчыма назад і ўніз, выкарыстоўваць для гэтага поўную вобласць рэгулявання становішча рулявой калонкі. Зняць Airbag кіроўцы. Зняць рулявое кола. Зняць ашалёўку рулявой калонкі. Выкруціць ніт. Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне "2".

Выключыць запальванне. Усталяваць рулявое кола наколькі магчыма назад і ўніз, выкарыстоўваць для…


Перад адлучэннем штэкернага раздыма "3" механік павінен вызваліцца ад статычнай электрычнасці; напрыклад, дакрануцца да дзвярнога замка. Раз'яднаць эл. штэкернае злучэнне "3". Націснуць для гэтага ахоўны фіксатар "1" у "кірунку стрэлкі", да разблакавання штэкернага злучэння "2".



Перад адлучэннем штэкернага раздыма «3» механік павінен вызваліцца ад статычнай электрычнасці;…


Асцярожна выняць камутацыйны блок перамыкачоў рулявой калонкі.

Мантаж



Усталёўка ў зваротным парадку: усталяваць ашалёўкі рулявой калонкі. Усталяваць рулявое кола. Усталяваць Airbag кіроўцы.

Зняцце б/к электронікі рулявой калонкі "J527"



У блоку кіравання рулявой калонкі "J527" інтэграваныя кручаная спружына Airbag і зваротнае кольца з кантактным кольцам "F138" і датчык кута павароту рулявога кола "G85". Пры замене б/к абраць у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў" ці "Вядзёныя функцыі" функцыю "Замена" адпаведнага б/к. Выбраць функцыю або шлях: Марка а/м - Літарнае абазначэнне рухавіка -16 электроніка рулявога кола J527 - 16 Замена б/к. Прытрымлівацца далейшым указанням на дысплеі дыягн. тэстара. Небяспека пашкоджання зваротнага кольца. Зняцце зваротнага кольца з кантактным кольцам павінна вырабляцца ў сярэднім становішчы (колы ў становішчы для прамалінейнага руху). Зваротнае кольца з кантактным кольцам у разабраным выглядзе паварочваць забараняецца. Выключыць запальванне. Усталяваць рулявое кола наколькі магчыма назад і ўніз, выкарыстоўваць для гэтага поўную вобласць рэгулявання становішча рулявой калонкі. Зняць Airbag кіроўцы. Зняць рулявое кола. Зняць ашалёўку рулявой калонкі. Выкруціць ніт "1". Асцярожна разблакаваць зашчапку "стрэлкі" і выняць вітую спружыну Airbag і зваротнае кольца з кантактным кольцам "F138" "паз. 2" з камутацыйнага блока перамыкачоў рулявой калонкі "3".



У блоку кіравання рулявой калонкі «J527» інтэграваныя кручаная спружына Airbag і зваротнае кольца з…


Разблакаваць штэкерныя раздымы шрубавай спружыны Airbag і рэгулявальнага кольца з кантактным кольцам "F138" "паз. 3", усталяваўшы адвёртку, як паказана на малюнку, на фіксатары "2" і "4" і асцярожна разблакаваць штэкерныя раздымы "1" і "5" "у напрамку стрэлкі А".

Разблакаваць штэкерныя раздымы шрубавай спружыны Airbag і рэгулявальнага кольца з кантактным…


Зняць вітую спружыну Airbag і зваротнае кольца з кантактным кольцам "F138" на камутацыйным блоку перамыкачоў рулявой калонкі.

Мантаж



Усталёўка ў зваротным парадку: сачыць за тым, каб усе зашчапкі і раздымы былі надзейна зафіксаваны. Усталяваць ашалёўкі рулявой калонкі. Усталяваць рулявое кола. Усталяваць Airbag кіроўцы. Прытрымлівацца далейшым указанням дысплея дыягн. тэстара для новага блока кіравання электронікі рулявой калонкі "J527".



Размяшчэнне кантактаў б/к электронікі рулявой калонкі "J527"



Размяшчэнне кантактаў б/к электронікі рулявой калонкі «J527»


Б/к электронікі рулявой калонкі "J527" з'яўляецца часткай усёй сістэмы "модуля перамыкачоў на рулявой калонцы". Ён атрымлівае свае сігналы, напрыклад, ад подрулевого перамыкача. Праверыць блок кіравання электронікі рулявой калонкі "J527" у рэжыме "Вядомы пошук няспраўнасцяў".

А - Штэкерны раз'ём перамыкача паказальнікаў павароту/GRA


  • 1. маса рычага GRA
  • 2. камплект GRA
  • 3. АСС
  • 4. GRA Res ("+")/Set
  • 5. Электрасілкаванне (клема 15)
  • 6. Маса GRA / маса паказальніка павароту
  • 7. GRA "Выкл."
  • 8. GRA Res/Soft
  • 9. Радыё
  • 10. Светлавы сігнал
  • 11. Далёкае святло
  • 12. Пераключальнік паказальніка паварот
  • 13. Маса перамыкача паказальніка павароту

У - Гняздо касеты з вітымі спружына-мі/Airbag /шматфункцыянальнага рулявога кола/гукавога сігналу


  • 1. Маса
  • 2. Гукавы сігнал
  • 3. Airbag 1 "+"
  • 4. Airbag 1
  • 5. Airbag 2 "+"
  • 6. Airbag 2
  • 7. Націск ўніз
  • 8. кантакт 30
  • 9. LIN
  • 10. Націск уверх
  • 11. Дзімінг (клема 58s)
  • 12 Націск. Маса

З - Штэкерны раз'ём б/к Airbag


  • 3. Airbag 1 "+"
  • 4. Airbag 1
  • 5. Airbag 2
  • 6. Airbag 2 "+"

D - Гняздо бартавой электрасеткі


  • 1/2/6/14-16. не задзейнічаны
  • 3. Электрасілкаванне, клема 30
  • 4. CAN-шына, прывад, экранаванне
  • 5. GRA заціснута, Выкл.
  • 7. Радыё/клавіша радыё
  • 8. CAN-шына Komfort Low
  • 9. CAN-шына Komfort High
  • 10. Электрасілкаванне, клема 31
  • 11. CAN-шына прывад High
  • 12. CAN-шына прывад Low
  • 13. Сігнал электроннага замка запальвання, клема 15

Е - Штэкерны раз'ём сістэмы шклоачышчальнікаў/FIS


  • 1. Маса шклоачышчальніка
  • 2. Перамыкач шклоачышчальніка
  • 3. Амыванне
  • 4. Сігнал FIS
  • 5. Патэнцыяметр інтэрвальнага рэжыму
  • 6. Маса інфармацыйнай сістэмы кіроўцы (FIS)

Зняцце перамыкача паказальнікаў павароту "Е2", перамыкача круіз-кантролю GRA "Е45", перамыкача шклоачышчальніка для інтэрвальнага рэжыму "Е22"



Зняцце камутацыйнага блока перамыкачоў рулявой калонкі. Зняць блок кіравання электронікі рулявой калонкі "J527". Зняць перамыкач паказальнікаў павароту "Е2", перамыкач круіз-кантролю GRA "Е45", перамыкач шклоачышчальніка для інтэрвальнага рэжыму "Е22".

Мантаж



Усталёўка ў зваротным парадку: усталяваць блок кіравання электронікі рулявой калонкі "J527". Усталёўка камутацыйнага блока перамыкачоў рулявой калонкі.

Зняцце перамыкача правы доступу і запуску рухавіка "Е415"



Счытвальная шпулька иммобилайзера замацаваная на перамыкачы сістэмы санкцыянавання доступу і пуску рухавіка "Е415" і не можа быць заменена асобна. Калі счытвальная шпулька няспраўная, тое неабходна замяніць перамыкач сістэмы санкцыянавання доступу і пуску рухавіка "Е415". Пры замене выключальніка доступу і дазволы пуску рухавіка не патрабуецца праводзіць адаптацыю да иммобилайзеру. Замак у перамыкачы доступу і санкцыянаванага запуску рухавіка механічна не кадуецца. Таму пасля замены перамыкача доступу і санкцыянаванага запуску рухавіка ключы можна не мяняць (падыдуць ранейшыя ключы). Выключыць запальванне. Зняць накладку перадпакоя панэлі са боку кіроўцы. На а/м для ЗША зняць правы брус бяспекі. Зняць цэнтральны дэфлектар прыборнай панэлі. Праз вечкі засланкі ўставіць абцугі для зняцця замка запальвання "VAS 6339". Канцы "VAS 6339" уставіць у адтуліны "стрэлкі А" выключальніка "2" доступу і дазволы пуску рухавіка "Е415". Сціснуць "VAS 6339" разам "стрэлкі Ў", за кошт чаго канцы расціскаюцца і адбываецца разблакіроўка крапежных язычкоў засланкі. Утрымліваць рукой "VAS 6339" у націснутым становішчы, іншай рукой выняць засланку "стрэлка З".

Счытвальная шпулька иммобилайзера замацаваная на перамыкачы сістэмы санкцыянавання доступу і пуску…


Для разблакіроўкі выкарыстоўваць абцугі для зняцця замка запальвання "VAS 6339", засланку здымаць рукой. Выкруціць ніт "4". Выняць выключальнік сістэмы санкцыянавання доступу і пуску рухавіка "Е415" "поз.1" з перадпакоя панэлі наперад у прастору для ног кіроўцы. Пры неабходнасці для вымання адціснуць паляць правадоў цэнтральнай трубы ў бок. Адлучыць раз'ём "2", для гэтага ссунуць засцерагальнік "3" уверх "стрэлка" і націснуць рычаг разблакіроўкі ўнутр.

Для разблакіроўкі выкарыстоўваць абцугі для зняцця замка запальвання «VAS 6339», засланку здымаць…


Мантаж



Усталёўка ў зваротным парадку: усталяваць цэнтральны дэфлектар прыборнай панэлі. На а/м для ЗША ўсталяваць правы брус бяспекі. Усталяваць накладку перадпакоя панэлі са боку кіроўцы.

Прызначэнне кантактаў перамыкача сістэмы санкцыянавання доступу і пуску рухавіка "Е415"



Гняздо



3/4/9-12. не заняты; 5. S-кантакт; 6. Клема 15; 7. LIN; 8. Клема 30; 13. RED2, клема 15; 14. RED,…

3/4/9-12. не заняты; 5. S-кантакт; 6. Клема 15; 7. LIN; 8. Клема 30; 13. RED2, клема 15; 14. RED, клема 15; 15. Выключальнік запальвання і стартара +; 16. Клема 31


(Арыгінальная версія артыкула размешчана на сайце: «audimanual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Асвятленне і сігналізацыя
Наступныя артыкулы

Вонкавыя ліхтары, размешчаныя ў задняй частцы
Заднія ліхтары ў дзверы багажніка
Бакавыя паўторнікі паказальнікаў павароту
Процітуманная фара
Паркавальны асістэнт
Лямпы і выключальнікі ў панэлі прыбораў
Падсвятленне і выключальнікі ў перадпакоях дзвярах
Падсвятленне і выключальнікі ў задніх дзвярах


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замак запальванні / блакіроўка рулявой калонкі — зняцце і… Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Гняздо запальвання / блакатар рулявой калонкі — зняцце і… Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Замак запальванні і запуск рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Камутацыйны блок рулявой калонкі і электронны замак запальвання Audi A4 Б8 (2007-2015)
Замак запальвання/ замак рулявой калонкі Audi A6 С4 (1994-1997)
Рэгуляванне рулявой калонкі Audi A8 Д2 (1994-2002)
Свечкі запальвання — замена Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 49 + 34 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.