Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензін) Б2 (1979-1986)

Праверка датчыка ўключэння электровентилятора (Audi 80 B3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Праверка датчыка ўключэння электровентилятора
            0
Датчык неабходна праверыць, калі вентылятар не ўключаецца пры разагрэтым рухавіку. Папярэдне праверыць, ці спраўныя тэрмарэгулятар, радыятара і вечка пашыральнага бачка сістэмы астуджэння.

Датчык уключэння электровентилятора знаходзіцца ў 4-х цыліндравага рухавіка справа ўнізе, у 5-ці цыліндравага рухавіка злева ўнізе ў радыятара. У залежнасці ад выканання можа ўсталёўвацца 2-х ці 3-х полюсны датчык.

Праверыць засцерагальнік №5 электровентилятора. Пры неабходнасці замяніць.

Праверыць, каб радыятар у вобласці тэрмавыключальніка быў гарачым.

Зняць штэкер тэрмавыключальніка, злучыць клемы абодвух правадоў да тэрмавыключальніка правераным провадам.

Калі электровентилятор пры гэтым запрацуе, варта замяніць тэрмавыключальнік. Пры 2-х ступеністым вентылятары праверыць такім чынам абедзве прыступкі. Спачатку злучыць + з клемай 1, затым з клемай 2.

Калі электровентилятор пры гэтым не працуе, ці працуе ў адным з двух варыянтаў злучэння, праверыць электрычныя злучэнні. Праверыць якасць кантактаў. Калі неабходна, электровентилятор замяніць.

Высілак зацяжкі датчыка: 25 Нм.

Праверыць новы датчык. Пусціць і прагрэць рухавік. Даць магчымасць рухавіку працаваць так доўга. каб праверыць функцыянаванне электровентилятора.

(Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу: «AUDIMANUAL»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Елісей Ермалаеў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка помпы астуджальнай вадкасці
Зняцце, усталёўка і праверка тэрмастата астуджальнай вадкасці
Магчымыя няспраўнасці сістэмы астуджэння рухавіка
Вадзяная помпа/тэрмастат астуджальнай вадкасці
Зняцце і ўстаноўка радыятара
Праверка сістэмы астуджэння
Праверка прылады ўключэння вентылятара пры непрацуючым рухавіку


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Праверка і замена датчыка ўключэння электровентилятора Audi 100 С3 (1982-1990)
Праверка ціску алею і датчыка паказальніка ціску алею Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка ціску алею і датчыка ціску Audi A4 Б6 (2000-2006)
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка ротара датчыка ABS Audi A8 Д2 (1994-2002)
Праверка датчыка ўзроўню паліва «G» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 40 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Упырск бензіну
  • Харчаванне дызеля
  • Паліўная сістэма
  • Сістэмы выпуску
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і руль
  • Кузаў
  • Кузаў і аздабленне
  • Электраабсталяванне
  • Электрычная сістэма
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Рамонтныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпліцель
  • Сістэма выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і каробка перадач
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік 4-цыліндравы
  • Рухавік 5-ці цыліндравы
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная трансмісія
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ
  • Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка
  • 5-ступеністая скрынка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.