Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом FNR-G60 (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом FNR-G60
            0
3.0. Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом FNR-G60:

3.0. Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом FNR-G60:
1 - тормозные колодки. К внутренней колодке крепится провод датчика износа
2 - направляющая тормозных колодок
3 - болты М14х1,5х38 крепления направляющей с ребристой шайбой. Момент затяжки 200 Нм
4 - втулки направляющих пальцев. Устанавливаются в отверстия на суппорте
5 - направляющие пальцы. Момент затяжки 30 Нм
6 - колпачки направляющих пальцев
7 - тормозной диск. На контактные поверхности тормозного диска и ступицы следует нанести смазку G0S2142A2
8 - колесный бот. Момент затяжки 120 Нм
9 - штуцер тормозного шланга. Момент затяжки 15 Нм
10 - тормозной трубопровод
11 - штуцер тормозного трубопровода, подсоединяемый к суппорту. Момент затяжки 17 Нм
12- держатель тормозного шланга
13 - болт М8х16 с шестигранной головкой крепления держателя. Момент затяжки 25 Нм
14 - суппорт
15 - прижимная пружина. Концы пружины надеваются на шпильки суппорта и наружной тормозной колодки. После установки пружины на шпильки ее следует завести под выступ суппорта


(Оригинальный текст доступен на сайте AudiManual)
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Тормозная система
Следующие статьи

Тормозные колодки тормозов передних колес с суппортом FN-3 —…
Тормозной механизм переднего колеса с суппортом FN-3 — описание…
Элементы ABS/ESP Bosch 5.3 и их расположение
Элементы ABS/ESP Bosch 5.7 и их расположение
Тормозные колодки передних колес с суппортом FNR-G60 — снятие и…
Алюминиевый суппорт НР-2 переднего колеса с двумя поршнями
Тормозной механизм передних колес с суппортом НР-2 — снятие и…
Дисковый тормозной механизм передних колес с суппортом Brembo


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Технические характеристики ступицы передних колес Audi 80 Б2 (1979-1986)
Дисковый тормозной механизм задних колес Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Углы установки передних колес Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Разборка подвески передних колес Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Углы установки передних колес Audi A8 Д2 (1994-2002)
Схема монтажа тормоза передних колес FBC-60 Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Тормозной механизм задний барабанный Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 19 + 34 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.