1. С работающим двигателем поверните рулевое управление на максимальный угол поворота колес в одну сторону и зафиксируйте его в этом положении, чтобы создать максимальное давление в системе.
2. Проверьте все соединения на признаки утечек, зажмите в случае необходимости (фото). Чтобы проверить сальники рейки рулевого управления, снимите внутренний конец резинового чехла рейки с рулевой передачи, отведите его назад, чтобы обнажить уплотнение.
3. Поверните рулевое колесо на максимальный угол в другую сторону, и снова проверьте утечки.
Комментарии посетителей