1. Никогда не разъединяйте контуры охлаждения кондиционера, если система не разряжена Audi дилером или квалифицированным специалистом.
2. Если компрессор или конденсатор затрудняют другие механические работы типа снятия двигателя, допустимо открутить их крепления и переместить их не разъединяя шланги. Если места все равно недостаточно, чтобы выполнить требуемую работу, система должна быть разряжена перед разъединением и снятием сборок.
3. Систему необходимо перезарядить перед установкой.
4. Регулярно проверяйте состояние конденсатора. Чистите его водой или сжатым воздухом.
5. Проверьте состояние приводного ремня, если необходимо, отрегулируйте натяжение ремня, как описано в Главе 29.
(Ссылка на первоисточник доступна на веб-сайте AUDIMANUAL)
Воздушный кондиционер — предосторожности и обслуживание (Audi 100 C3)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 100 С3: Оборудование и приборы
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Система воздушного кондиционера - предосторожности и обслуживание Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Кондиционер — общее описание и меры предосторожности Audi A4 Б5 (1994-2001)
Кондиционер Audi A6 С5 (1997-2004)
Воздушный фильтр Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Воздушный фильтр — очистка корпуса и замена фильтрующего элемента Audi А2 (1999-2005)
Система воздушного кондиционера - предосторожности и обслуживание Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Вентиляция, отопитель и кондиционер воздуха салона Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Кондиционер — общее описание и меры предосторожности Audi A4 Б5 (1994-2001)
Кондиционер Audi A6 С5 (1997-2004)
Воздушный фильтр Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Воздушный фильтр — очистка корпуса и замена фильтрующего элемента Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система зажигания
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Вентиляция и отопление
- Ремонт кузова
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Эксплуатация и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система питания
- Воздушный фильтр
- Система впрыска Mono-Motronic
- Система впрыска Digifant
- Впрыск КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и рулевое управление
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Система зажигания
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Технические характеристики
- Силовой агрегат
- Двигатели 4-цилиндровые
- Двигатели 5-цилиндровые
- Дизельный двигатель
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Система питания (инжектор)
- Система питания (дизель)
- Транзисторная система зажигания
- Электронная система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Механизм переключения КП 016
- Автоматическая коробка передач
- Привод передних колес
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Освещение и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техобслуживание и эксплуатация
- 4-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 5-цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- 4-ступенчатая коробка 014
- 5-ступенчатая коробка 013 и 093
- 5-ступенчатая коробка 016 и 012
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Кузовной ремонт
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Двигатель снят
- Система охлаждения
- Топливная система
- Выхлопная система
- Запуск и зарядка
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
