Блок управління системи упорскування KE-Motronic, реле паливного насоса, пусковий паливний клапан, клапан з фільтром з активованого вугілля, термозапобіжники, клапан стабілізації холостого ходу, задатчик тиску, штекер для приєднання діагностичного стенду, лямбда-зонд (2-літровий 4-циліндровий двигун) (85 кВт) із системою упорскування KE-Motronic).
Коментарі відвідувачів