1. С помощью проводов, которые входят в состав комплекта измерительных средств V.A.G. 1594 А, перемкните контакты 1 и 65 (1 и 80 в двигателях ALT и ALZ). При этом замыкается на массу один из концов катушки реле топливного насоса.
2. Включите зажигание.
3. Топливный насос должен работать. Проверьте герметичность форсунок, для этого осмотрите их: при работающем двигателе из каждой форсунки в минуту должно выходить не более 1-2 капли топлива.
4. Если потери топлива превышают это значение, выключите топливный насос, для этого уберите перемычки на испытательном приборе. Замените неисправную форсунку.
Комментарии посетителей