2. Бачок(и) омивача лобового скла, фари (якщо передбачено) встановлені в лівій частині моторного відсіку. Деякі моделі мають окремий бачок омивача фар, встановлений поруч з бачком омивача вітрового скла. Сполучна трубка дозволяє заповнювати обидва резервуари через загальну горловину. Насос склоомивача встановлений збоку від бачка (мал. 14.2).
3. Бачок омивача скла п'ятої двері встановлений за панеллю оббивки справа в багажному відділенні. Насос кріпиться збоку бака.
4. У бак необхідно залити спеціальну незамерзаючу миючу рідину, але не антифриз - див. Щотижневі перевірки.
5. Шланги системи підключаються через гумові наконечники - легкість демонтажу очевидна.
6. Форсунки омивача очищаються кравецькою шпилькою. Правильним вважається напрямок струменя, коли він потрапляє на середину робочої зони склоочисника.
7. Регулювання форсунок омивача фар вимагає використання спеціального інструменту, який можна придбати у фахівців дилерського автосервісу.
Стаття була скопійована з сайту: Audimanual.ru