Искључите мотор. Наставите да притискате педалу кочнице док не дође до ослонца кочнице. напора, "појачивач кочнице ради у празном ходу", педала кочнице постаје тврда. Притисните педалу кочнице (померите педалу приближно 20 мм од њеног првобитног положаја). Држите притисак на педалу константним око 20 секунди. Ход педале не би требало да се повећава. Отпустите педалу кочнице. Снажно притисните педалу кочнице ногом. Држите притисак на педалу константним око 20 секунди. Ход педале не би требало да се повећава. Ако педала кочнице откаже током било које провере, визуелну проверу кочнице треба поновити. системи (главни кочиони цилиндар, кочиона црева, хидраулична јединица и кочионе чељусти). Хидраулична пумпа на хидрауличном блоку се не може заменити. Ако током инспекције није пронађено цурење, велика је вероватноћа да главна кочница пропушта. цилиндар и треба га заменити. Приликом замене главне кочнице. Кочиона течност не сме да уђе у појачивач кочнице.
[Информације добијене из овог ресурса: AUDIMANUAL.ru]
Провера цурења притиском на педалу кочнице (Audi Q5-8R)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Кочиони систем
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Провера појачивача кочнице Audi 80 Б2 (1979-1986)
Провера хода педале кочнице Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Провера система хлађења под притиском Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера кочионог система. Подешавање паркирне кочнице Audi A4 Б6 (2000-2006)
Провера појачивача кочнице Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера издувног система Audi A8 Д2 (1994-2002)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Провера појачивача кочнице Audi 80 Б2 (1979-1986)
Провера хода педале кочнице Audi 100 C4 (1990-1994, бензин)
Провера система хлађења под притиском Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера кочионог система. Подешавање паркирне кочнице Audi A4 Б6 (2000-2006)
Провера појачивача кочнице Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера издувног система Audi A8 Д2 (1994-2002)
Мотор — Провера нивоа уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Систем хлађења
- Систем горива и издува
- Систем управљања мотором
- Паљење и пуњење
- Трансмисија
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање систем
- Каросерије
- Клима уређај
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за коришћење
- Погонски агрегат
- Бензински мотор 2.0 л
- Бензински мотор 3,2 л
- Систем горива (бензин)
- Дизел 2,0 литара (CA)
- Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
- Дизел мотор 3.0 л
- Систем горива (дизел)
- Кутија мењача
- Ручни мењач 0В1
- Ручни мењач 0B2
- Аутоматски мењач 0B5
- Аутоматски мењач 0B6
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата, браве и прозори
- Сигурносни систем
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и аларм
- Аудио систем
- Електрична кола
