Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Замена задняй тармазной кружэлкі (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Замена задняй тармазной кружэлкі
            0
Падняць а/м. Зняць колы. Адлучыць торм. шланг і электраправодку з камбінаванага кранштэйна на апоры кола. Зняць заднія торм. накладкі. Вывярнуць балты "16 і 17" і зняць кранштэйны тормазы.

Замена задняй тармазной кружэлкі

I


Вывярнуць які фіксуе ніт "стрэлка", пры гэтым утрымліваць торм. дыск ад пракручвання.

Вывярнуць які фіксуе ніт «стрэлка», пры гэтым утрымліваць торм. дыск ад пракручвання.


Зняць торм. дыск са ступіцах колы. Пры зняцці торм. дыска са калодкі кола нельга перакошваць торм. дыск.

Ўстаноўка



Замяніць шрубу. Перад усталёўкай ачысціць торм. дыск, ступіцах колы і пасадачныя паверхні. Насадзіць торм. дыск на ступіцах колы. Пры насаджванні торм. дыска на ступіцу кола нельга перакошваць торм. дыск. Укруціць які фіксуе ніт "стрэлка" і зацягнуць яго. Усталяваць кранштэйны задняга тормазу. Укруціць і зацягнуць ніты "16 і 17", 100 Н·м +90°. Для зацяжкі ніжняга ніта "16" выкарыстоўваць стандарт-. Для зацяжкі верхняга ніта "17" асадка-падаўжальнікам не патрабуецца. Падкрылак трэба злёгку адціснуць у бок. Усталяваць заднія торм. накладкі. Замацаваць торм. шланг і электраправодку ў камбінаваным кранштэйне на апоры кола. Праверыць, каб торм. шланг і эл. кабель былі правільна замацаваны ў кранштэйне корпуса ступічнага падшыпніка. Самаадвольнае аддзяленне торм. шланга і эл. кабеля ад кранштэйна недапушчальна. Усталяваць колы. Апусціць а/м.

Першапачатковы тэкст матэрыялу можна знайсці на сайце: AUDImanual
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Зняцце задняй тармазной кружэлкі
Зняцце задніх тармазных калодак
Замена задняга тармазнога суппорта
Зняцце тармазнога суппорта і кранштэйна задняга тормазу
Зняцце шчыта задняга тормазу
Педаль тормазу і апорны кранштэйн
Раз'яднанне і злучэнне педалі тормазу і ўзмацняльніка тармазоў
Злучэнне педалі тормазу з узмацняльнікам тармазоў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі перадпакояў колаў маркі… Audi 80 Б2 (1979-1986)
Супорт задняй кружэлкі — здыманне і ўсталёўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі / суппорта Audi A4 Б6 (2000-2006)
Праверка таўшчыні тармазной кружэлкі Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка мантажнага кранштэйна задняй дзверы Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 37 + 45 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.