Агульнае апісанне паліўнай сістэмы (Audi 80 B3)

Паліўная сістэма складаецца з паліўнага бака, усталяванага за заднім сядзеннем, механічнай паліўнай помпы і карбюратара падальнага струменя або сістэмы ўпырску паліва Bosch. Паветраны фільтр уключае зменны папяровым элемент і на большасці мадэляў блок аўтаматычнага кіравання тэмпературай паветра. Сістэма выпуску складаецца з чатырох частак і на некаторых мадэлях уключае каталізатар.

Каб не збіць рэгуляванне паліўнай сістэмы, у прыватнасці ўсталёўку частаты халастога ходу і ўтрыманні СА, усе рэгулявальныя шрубы абсталяваны заглушкамі ці коркамі Яны павінны быць знятыя пры змене рэгуляванняў. Вечкі трэба раздушыць, а ў заглушках трэба прасвідраваць адтуліну дыяметрам 2.5 мм. У адтуліну ўкручваецца шруба дыяметрам 3.0 мм і за яго выцягваецца заглушка.

Пры працы з паліўнай сістэмай важна выконваць меры супрацьпажарнай бяспекі. Выконвайце працу толькі ў добра якое ветрыцца памяшканні. Паколькі паліўная пара цяжэй паветра, не выконвайце працу ў назіральнай яме.

(Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта «audimanual»)