Паліўная сістэма складаецца з паліўнага бака, усталяванага за заднім сядзеннем, механічнай паліўнай помпы і карбюратара падальнага струменя або сістэмы ўпырску паліва Bosch. Паветраны фільтр уключае зменны папяровым элемент і на большасці мадэляў блок аўтаматычнага кіравання тэмпературай паветра. Сістэма выпуску складаецца з чатырох частак і на некаторых мадэлях уключае каталізатар.
Каб не збіць рэгуляванне паліўнай сістэмы, у прыватнасці ўсталёўку частаты халастога ходу і ўтрыманні СА, усе рэгулявальныя шрубы абсталяваны заглушкамі ці коркамі Яны павінны быць знятыя пры змене рэгуляванняў. Вечкі трэба раздушыць, а ў заглушках трэба прасвідраваць адтуліну дыяметрам 2.5 мм. У адтуліну ўкручваецца шруба дыяметрам 3.0 мм і за яго выцягваецца заглушка.
Пры працы з паліўнай сістэмай важна выконваць меры супрацьпажарнай бяспекі. Выконвайце працу толькі ў добра якое ветрыцца памяшканні. Паколькі паліўная пара цяжэй паветра, не выконвайце працу ў назіральнай яме.
(Арыгінал артыкула даступны на анлайн-рэсурсе: «audimanual»)
Агульнае апісанне паліўнай сістэмы (Audi 80 Б3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 80 Б3: Паліўная і выхлапная сістэмы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Агульнае апісанне Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Сістэма запальвання — агульнае апісанне Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Агульнае ўяўленне аб Audi A4 Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Агульнае апісанне сістэмы антыблакіроўкі тармазоў (АБС) Audi A6 С4 (1994-1997)
Агульнае апісанне Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Сістэма запальвання — агульнае апісанне Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Агульнае ўяўленне аб Audi A4 Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Агульнае апісанне сістэмы антыблакіроўкі тармазоў (АБС) Audi A6 С4 (1994-1997)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Упырск бензіну
- Харчаванне дызеля
- Паліўная сістэма
- Сістэмы выпуску
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска і руль
- Кузаў
- Кузаў і аздабленне
- Электраабсталяванне
- Электрычная сістэма
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Рамонтныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельны рухавік
- Сістэма змазкі рухавіка
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Сістэма запальвання
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпліцель
- Сістэма выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне і каробка перадач
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік 4-цыліндравы
- Рухавік 5-ці цыліндравы
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная і выхлапная сістэмы
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная трансмісія
- Аўтаматычная трансмісія
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рухавік FZ
- Рухавік EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка
- 5-ступеністая скрынка
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў