Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Бортовой компьютер (Audi A6 C5)

  • Главная
  • Ауди A6
  • С5 Allroad (1999-2005)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Бортовой компьютер
            0
Бортовой компьютер


Если включено зажигание, то при многократном нажатии на нижнюю сторону переключателя А функций они последовательно выводятся на дисплей.

Нажатием на верхнюю сторону переключателя вызов функций на дисплей выполняется в обратной последовательности.

Удержанием кнопки сброса В (Reset) в нажатом положении в течение минимум двух секунд стираются записанные в памяти значения абсолютного и среднего расхода топлива, времени в пути и средней скорости, с возвратом к началу отсчета, т.е. к нулю.

Сигнальная компьютерная индикация (предупреждающая о превышении заданного ограничения скорости) может быть прервана кратковременным нажатием кнопки.

При нажатии и удержании кнопки в этом положении в течение как минимум одной секунды можно обнулить зарегистрированные значения среднего расхода топлива, времени до пункта назначения и средней скорости.

При включении зажигания на дисплей выводится та функция, которая была активирована перед выключением зажигания. При отсоединении аккумулятора накопленные данные из бортового компьютера удаляются.

Бортовой компьютер выводит на дисплей информацию пяти видов:
  • расход топлива на текущий момент;
  • запас хода;
  • время непрерывного нахождения за рулем (максимальное показание 23:59);
  • средний расход топлива;
  • средняя скорость движения.
  • расход топлива на текущий момент.

На дисплей выводятся значения расхода топлива на текущий момент, измеряемого в литрах на 100 км. Расход вычисляется по пробегу 30-метрового участка пути. Во время остановки автомобиля сохраняется индикация последнего из вычисленных значений. Если сразу после запуска двигателя задаётся функция определения расхода топлива на текущий момент, то на первых 30-40 м движения на дисплее указывается лишь среднее значение расхода топлива.



Пользуясь данными, выводимыми компьютером на дисплей при активации данной функции, водитель может выбирать оптимальный режим движения, взяв за основу подходящее значение расхода топлива.

km - запас хода

Запас хода определяется с шагом 10 км. Отображаемая на дисплее цифра показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива, если режим движения будет таким же.

За основу при расчетах запаса хода берется расход топлива на последних 30 км пути. При последующем движении в более экономичном режиме запас хода увеличивается.

h - время в пути

На индикацию выводится время в пути, с отсчетом от момента последнего стирания памяти. При выключении зажигания значение времени нахождения в пути сохраняется. При продолжении поездки к нему добавляется следующий отрезок времени. Предел показаний времени в пути составляет 23 ч 59 мин. При желании начать отсчет времени нахождения в пути с определенного момента, запись в памяти удаляется нажатием кнопки сброса (Reset).

Напоминание о необходимости остановки и отдыха

Через два часа после начала движения, независимо от текущей функции, происходит автоматическое переключение на отображение времени нахождения за рулем. Мигающая индикация 2:00 напоминает водителю о необходимости остановки и отдыха. Кратковременным нажатием на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций, либо на кнопку сброса эту напоминающую индикацию можно выключить. Если зажигание останется включенным, или если перерыв составит менее 10 мин, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться, с индикацией пути 4:00, 6:00 и т.д.



Если отдых будет длиться свыше 10 мин, а зажигание будет выключено, то результат отсчета времени в пути из памяти удаляется.

Средний расход топлива

На дисплей выводится средний расход топлива. Точкой отсчета является последнее удаление из памяти таких данных. Средний расход топлива не следует путать с расходом на текущий момент. При выключении зажигания значение среднего расхода сохраняется в памяти. При продолжении поездки последующий расход учитывается при вычислении средних значений.

Для удаления данных нужно нажать кнопку сброса (Reset). После прохождения первых 30 м после сброса на индикацию выводится нулевое значение.

Средняя скорость движения

На индикацию выводится средняя скорость движения на пути, пройденном с момента последнего удаления данных из памяти. При выключении зажигания это значение сохраняется. При продолжении поездки последующий пробег учитывается при вычислении средней скорости.



Для стирания памяти нужно нажать кнопку сброса (Reset). Индикация радиочастот

При комплектации автомобиля бортовым компьютером и отсутствии неисправностей 2-й степени приоритетности и включенном радиоприемнике после выполнения системой самодиагностики проверки и подтверждения исправности систем буквами ОК, на дисплее индицируется радиочастота или название радиостанции, на которую настроен радиоприемник на данный момент.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А6 С5 Allroad: Инструкция по эксплуатации
Следующие статьи

Сигнальные лампочки
Щиток приборов
Замок зажигания
Рекомендации по вождению автомобиля
Система контроля давления воздуха в шинах
Идентификация двигателя
Выключатели на панели приборов
Подрулевой выключатель света фар и выключатель указателя поворота


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Бортовой компьютер Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Бортовой компьютер Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Путевой компьютер Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Бортовой компьютер Audi A4 Б6 (2000-2006)
Бортовой компьютер Audi A8 Д2 (1994-2002)
Датчик давления масла, датчик сигнализатора низкого уровня… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 47 + 41 =
       




A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели V6
  • Бензиновые двигатели V8
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения и отопления
  • Система впрыска (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система питания
  • Система выхлопа ОГ
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Схемы (бензиновый мотор 2.7 л)
  • Схемы (бензиновый мотор 4.2 л)
  • Схемы (дизельный мотор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Управление двигателем
  • Топливная система (дизель)
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Кондиционер
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Бензиновые двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и переборка
  • Система охлаждения
  • Одноточечная система впрыска
  • Многоточечная система впрыска
  • Система впрыска MPI/MPFI
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.