Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Топливо для дизельных двигателей (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Топливо для дизельных двигателей
            0
Оглавление: Эксплуатация в зимних условиях ↓ Рекомендации на случай заправки… ↓
Дизельное топливо должно соответствовать стандартам DIN 51601 с цетановым числом не ниже 45.

Эксплуатация в зимних условиях



Зимой не рекомендуется применение летних типов дизельного топлива.

При температуре ниже 0°C происходит отделение парафиновых составляющих, оно загустевает и отрицательно сказывается на работе двигателя.

Поэтому в зимних условиях должны применяться морозоустойчивые сорта дизельного топлива с характеристиками, соответствующими температуре воздуха зимой в данной климатической зоне. В крайних случаях можно пользоваться в этот период как зимним, так и летним сортами, но при этом нужно будет разбавить их обычным этилированным или неэтилированным бензином (только не марки Супер). В связи с тем, что в этом случае происходит снижение мощности двигателя - необходимо придерживаться нижеследующих пропорций смешения (максимальная - 30%):

Таблица пропорций смеси топлива рассчитана с учетом условий эксплуатации автомобиля в Германии.

По мерам безопасности смешивание необходимо проводить в топливном баке, бензин при этом заливается первым.


Желательно делать это своевременно, пока дизельное топливо ещё не загустело.

Если же оно уже загустело и двигатель не запускается - поместите автомобиль на некоторое время в отапливаемый гараж или помещение.

Смешивание дизельного топлива с какими-либо другими добавочными компонентами не рекомендуется.

Рекомендации на случай заправки другим видом топлива



Заправка нормального бензина вместо марки Супер-98



Допускается эксплуатация двигателя на этом топливе, но только в исключительных случаях, и то - октановое число бензина не должно быть ниже 91. При этом двигатель должен работать только на средних оборотах и с минимальной нагрузкой.



Резкая нагрузка на полный газ и высокая частота оборотов могут вывести двигатель из строя. При первой же возможности - сразу замените топливо на требуемую марку Супер-95 или 98.

Неэтилированный бензин Супер-95 вместо этилированного бензина



В виде исключения также допускается кратковременная эксплуатация двигателя на этой марке топлива.

В тоже время как и в предыдущем разделе следует избегать больших нагрузок на него из-за более низких детонационных свойств этого бензина.

Для более продолжительной эксплуатации - необходима соответствующая регулировка двигателя.

Этилированный бензин вместо неэтилированного



При наличии катализаторов применение этилированного бензина исключено Может повредить систему очистки отработавших газов.

Если это произошло - вся топливная система должна быть очищена от этого топлива. Лучше всего очистку производить на станции технического обслуживания.

Бензин вместо дизельного топлива



Двигатель может эксплуатироваться на смешанном топливе, но с концентрацией не более 30%. Если по неосторожности в бак с дизельным топливом залито большее количество бензина или бензин марки Супер - топливную смесь придется сливать и прочищать всю систему питания.

Дизельное топливо вместо бензина



Карбюраторные двигатели на дизельном топливе не работают. Топливо слить, систему питания прочистить.

[Исходная публикация целиком размещена на сайте: audimanual]
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б3: Инструкция по эксплуатации
Следующие статьи

Топливо для бензиновых двигателей
Движение автомобиля с прицепом
Экономичный режим вождения с учетом охраны окружающей среды
Безопасность движения автомобиля
Смазочные материалы
Омыватели стекол
Тормозная система
Контроль и обслуживание колес и шин


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Технические характеристики дизельных двигателей Audi 100 С3 (1982-1990)
Спецификации топливной системы дизельных двигателей Audi A4 Б5 (1994-2001)
Топливный фильтр дизельных двигателей TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Система предпускового подогрева дизельных двигателей Audi A8 Д2 (1994-2002)
Топливо и заправка Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Краткое описание двигателей Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 27 + 16 =
       




80(B4, 1991-1996) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Впрыск бензина
  • Питание дизеля
  • Топливная система
  • Системы выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и руль
  • Кузов
  • Кузов и отделка
  • Электрооборудование
  • Электрическая система
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Общая информация
  • Ремонтные характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки двигателя
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Отопитель
  • Система выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 4-х цилиндровый
  • Двигатель 5-ти цилиндровый
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Автоматическая трансмиссия
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка
  • 5-ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.