На большасці мадэляў устаноўлена сістэма збору картэрных газаў, каталітычны канвэртар і сістэма збору пароў паліва.
Сістэма збору картэрных газаў
Гэтая сістэма служыць для збору картэрных газаў і пар алею з картэра рухавіка і кірункі іх ва ўпускныя гасцінцы рухавіка для спальвання ў наступных тактах працы рухавіка.
Сістэма зніжэння таксічнасці выхлапаў (бензінавыя мадэлі)
Для зніжэння таксічнасці выхлапаў на многіх мадэлях устаноўлены каталітычны канвэртар. Інфармацыя ад кіслароднага датчыка, усталяванага ў выпускным калектары ці прыёмнай трубе выхлапной сістэмы, выкарыстоўваецца для дакладнага рэгулявання складу паліўнай сумесі.
Сістэма зніжэння таксічнасці выхлапаў (дызельныя мадэлі)
Акісляльны каталізатар усталяваны ў сістэме выпуску якія адпрацавалі газаў на большасці мадэляў. Таксама на большасці мадэляў устаноўлена сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў.
Сістэма збору пароў паліва (бензінавыя мадэлі)
Гэтая сістэма служыць для збору пар паліва з паліўнага бака ў спецыяльны вугальны фільтр. Адкуль яны затым накіроўваюцца ва ўпускныя каналы рухавіка для наступнага спальвання падчас звычайнай працы рухавіка.
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў
Сістэма складаецца з выпускнога калектара, аднаго ці двух глушыцеляў і каталітычнага канвертара на некаторых мадэлях.
Каментары наведвальнікаў