1. Система состоит из шлангов, соединяющих картер с воздушным фильтром и впускным коллектором. На всех дизельных двигателях предусмотрен клапан регулировки давления. На некоторые бензиновые двигатели устанавливаются маслоотделители.
2. Система не требует к себе иного внимания, кроме регулярной проверки состояния шлангов, клапана и маслоотделителя.
Комментарии посетителей