Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Электронны стаяначны тормаз (ЕРВ) (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Электронны стаяначны тормаз (ЕРВ)
            0
Эл. стаяначны тормаз (ЕРВ) 1. Выключальнік стаяначнага тормазу «F321». Выключальнік гарыць працяглы…

Эл. стаяначны тормаз (ЕРВ) 1. Выключальнік стаяначнага тормазу "F321". Выключальнік гарыць працяглы час, каб яго было лягчэй знайсці ў цемры. Націск на сябе - зачыненне "зацягнуць ручны тормаз". Націск кнопкі адчыненне, неабходна націск нажнога тормазу. Месца размяшчэння: на цэнтральнай кансолі; 2. Святлодыёд (Light "Emitting" Diode). Месца ўсталёўкі: у выключальніку стаяначнага тормазу. Гарыць пры ўключаным стаяначным тормазе. Дадатковая індыкацыя за рахунак кантрольнай лямпы ў камбінацыі прыбораў. Пры дынамічным запаволенні звыш 7 км/ч лінейны індыкатар выключальніка загараецца чырвоным колерам. Дадаткова раздаецца гукавы сігнал; 3. Лямпа няспраўнасці сістэмы ЕРВ (жоўтая). Пры парушэнні функцыянавання стаяначнага тормазу на дысплеі камбінацыі прыбораў дадаткова з'яўляецца сімвал жоўтага колеру і папярэджанне кіроўцу: Стаянкавы тормаз!; 4. Кантрольная лямпа электрамеханічнага стаяначнага тормазу. Лямпа гарыць чырвоным колерам: індыкацыя пры дасягненні сілы прыціскання калодкі. Пры ўключаным стаяначным тормазе і ўключаным запальванні гарыць кантрольная лямпа. Пасля выключэння запальвання кантрольная лямпа гарыць яшчэ прибл. 20 секунд. Калі стаяначны тормаз уключаны пры выключаным запальванні, кантрольная лямпа загараецца прибл. на 20 секунд. Кантрольная лямпачка згасае пры выключаным стаяначным тормазе. Лямпа міргае чырвоным колерам: калі пасля ўключэння стаяначнага тормазу кантрольная лямпа гарыць чырвоным колерам, то гэта можа азначаць наступнае: тармазная сіла стаяначнага тормазу недастатковая для таго, каб зафіксаваць а/м ад скочвання; занадта высокая тэмпература тормазу. Калі кантрольная лямпа міргае чырвоным колерам, то а/м варта зафіксаваць ад скочвання іншым спосабам. Лямпа гарыць зялёным колерам, кантрольная лямпа пры ўключаным асістэнце кранання на ўздыме (АНА). Дадаткова жоўтая лямпа: пры парушэнні функцыянавання стаяначнага тормазу на дысплеі камбінацыі прыбораў дадаткова з'яўляецца сімвал жоўтага колеру і папярэджанне кіроўцу: Стаянкавы тормаз!; 5, Выкан. серварухавік эл. стаяначнага тормазу з правым тармазным суппортам; 6. Б/к эл. стаяначнага і ручнога тормазу "J540". Месца ўсталёўкі: за абіўкай бакавіны ззаду справа. 9 Н·м; 7. Выкан. серварухавік эл. стаяначнага тормазу з левым тармазным суппортам; 8. Гукавы сігнал. Папярэджанне пры прывядзенні ў дзеянне падчас руху са скорасцю больш за 7 км/г.


Артыкул быў скапіяваны з інтэрнэт-сайта AUDImanual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Зняцце апорнага кранштэйна. А/м з МКП
Усталёўка педалі тормазу пры дэмантаваным апорным кранштэйне
Зняцце педалі тормазу. А/м з МКП
Злучэнне педалі тормазу з узмацняльнікам тармазоў
Зняцце блока кіравання электроннага стаяначнага і ручнога…
Зняцце выканаўчага рухавіка электроннага стаяначнага і ручнога…
Праверка герметычнасці націскам на педаль тормазу
Рамонт тармазнога суппорта FBC


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Стаяначны тормаз Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Стаяначны тормаз Audi 100 С3 (1982-1990)
Ручны тормаз Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Электрамеханічны стаяначны тормаз, з верасня 2007 г Audi A4 Б7 (2004-2008)
Стаяначны тормаз Audi A6 С5 (1997-2004)
Стаяначны тормаз Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 24 + 49 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.