Этот способ позволяет не только восстановить засульфатированные батареи аккумуляторов, но и проводить профилактическую обработку исправных.
Импульсный зарядный ток равен 5 А, разрядный - 0,5 А.
Схема устройства показана на рис. 2.72.
Рис. 2.72. Принципиальная схема зарядного устройства
Зарядное устройство представляет собой регулятор тока, собранный на транзисторах VT1 и VT2.
На стабилитронах VD2 и VD3 выполнен источник стабилизированного управляющего напряжения.
Напряжение на обмотке II трансформатора Т1 равно 21 В (амплитудное значение 28 В). При номинальном зарядном токе напряжение на заряжаемом аккумуляторе изменяется в пределах 13—15 В (среднее значение - 14 В).
Пока амплитуда выходного напряжения стабилизатора тока не превысит напряжения аккумулятора, зарядный ток равен нулю, т. е. происходит ограничение выходного импульса стабилизатора снизу на уровне 0,5 от амплитуды импульса. Угол отсечки равен 60°.
За время одного периода переменного напряжения формируется один импульс зарядного тока. В промежутке между зарядными формируются разрядные импульсы длительностью в два раза больше зарядных.
Разрядный ток устанавливают подбором резистора R4, а зарядный - переменным резистором R1. Через резистор R4 ток течет как во время импульса зарядного тока, так и разрядного, поэтому нужно учитывать, что суммарный ток от зарядного устройства равен 1,1 от тока зарядки. Амперметр РА1 будет показывать около одной трети от амплитуды импульса суммарного тока (т.е. 1,8 А). Шкала прибора рассчитана на максимальный ток 2,5—3 А.
В устройстве использован трансформатор ТС-200 от телевизора. Все вторичные обмотки с обоих катушек нужно снять и намотать новую проводом ПЭВ-2 1,5. Она состоит из 74 витков (по 37 витков на каждой катушке).
Транзистор VT2 устанавливают на радиатор с эффективной поверхностью около 200 см.