Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |  Поиск:  
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс.м (Audi 80 Б2)

  • Главная
  • Ауди 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Моменты затяжки основных ...
            0
  • Болты* крепления головки цилиндров (на холодном двигателе): 1-й прием: 4,0; 2-й прием: 6,0; 3-й прием: 7,5; 4-й прием: довернуть на 90°.
  • Болт крепления зубчатого шкива коленчатого вала: 8,0.
  • Гайки шпилек крепления корпусов подшипников распределительного вала: 1,8-2,1.
  • Болт крепления зубчатого шкива распределительного вала: 8,0;
  • Гайка шпильки крепления натяжителя ремня: 4,5;
  • Болт крепления зубчатого шкива промежуточного вала: 8,0;
  • Болт крепления крышек коренных подшипников: 6,5;
  • Болт крепления маховика (предварительно нанести на резьбу специальный клей): 7,5.
  • Гайка болта крышки шатуна: 4,5.
  • Болты крепления М12 коробки передач к двигателю: 5,5.
  • Болт крепления кронштейна подвески силового агрегата к блоку цилиндров: 3,5.
  • Болт крепления крышки головки цилиндров: 1,0;
  • Болт крепления шкива коленчатого вала: 20,0;
  • Болт крепления водяного насоса: 2,0;
  • Болт крепления стартера: 2,5.
  • Датчик давления масла: 1,2;
  • Маслосливная пробка: 3,0;
  • Свечи зажигания: 3,0.

*При установке головки цилиндров после ремонта поставить новые болты с шестигранным углублением под ключ.
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б2: Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
Следующие статьи

Технические характеристики бесконтактной системы зажигания
Технические характеристики контактной системы зажигания
Технические характеристики двигателей с системой впрыска топлива «К-Джетроник»
Технические характеристики карбюратора Pierburg 2Е2
Технические характеристики карбюратора Keihin 26-30 DC
Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов
Конструкция гидравлических толкателей
Принцип действия гидравлических толкателей
Проверка технического состояния гидравлических толкателей
Карбюраторные двигатели


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Моменты затяжки основных резьбовых соединений Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A4 Б5 (1994-2001)
Моменты затяжки резьбовых соединений Audi A6 С4 (1994-1997)
Кронштейн вспомогательных агрегатов — последовательность и момент затяжки Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 27 + 21 =
       




80(B4, 1991-1996) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Впрыск бензина
  • Питание дизеля
  • Топливная система
  • Системы выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и руль
  • Кузов
  • Кузов и отделка
  • Электрооборудование
  • Электрическая система
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Общая информация
  • Ремонтные характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки двигателя
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Отопитель
  • Система выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 4-х цилиндровый
  • Двигатель 5-ти цилиндровый
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Автоматическая трансмиссия
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка
  • 5-ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.016